锰矿市场一周评述（9.10-9.14）

本周进口锰矿市场主流矿种现货价格基本稳定，Mn38南非半碳酸由于期货到港量较大，价格小幅下行至36.5元/吨度。南方港口澳籽、澳块等则由于现货库存量减少价格稍稍较之前走强，目前市场主流价格分别在37元/吨度及40元/吨度左右。而在继BHP给出了10月份锰矿期货对华报价之后，康密劳、CML等国外主流矿山也给出了其10月份锰矿期货对华报价，主流矿种跌幅和BHP一致，均下跌0.15美元/吨度。目前期货价格下跌的消息暂未影响至现货市场，现货价格仍旧平稳运行。Mn46加蓬块天津港价格也始终维持在38-39元/吨度左右。现货库存量较少，贸易商并不急于出货。

下游钢材市场上周五价格有所上涨，且直接了拉动铁矿石价格的上行。但是对于锰矿市场却并没有带来任何实质性的影响。锰矿市场心态上也仍较为低迷，大部分市场参与者也仍看跌10月份合金及锰矿市场。目前下游钢材现货价格已经开始小幅走低，期货价格则受QE3等多方利好影响继续上行。受期货价格影响，短期内钢材市场应该会有所走稳，但是硅锰合金市场似乎弱势难改。

宏观经济方面，本周二昨日温总理在达沃斯夏季峰会上称：“我相信中国确实将在财政政策上有所动作，以刺激消费。”总理此言可能预示中国未来将推出进一步刺激经济的措施。而基础建设方面约1.1万亿的投资规模也让市场参与者似乎看到了市场回暖的一丝曙光。而本周五，美联储也公布利率决议宣布，推出第三轮量化宽松政策(QE3)，每月购买400亿美元机构抵押贷款支持债券，短期内也将拉动国际大宗商品价格走高，削弱了BHP锰矿11月份期货对华报价下跌的可能性。

下周，南方港口锰矿市场高品位澳籽及澳块价格可能会由于供需关系的转变价格小幅上扬，南非半碳酸价格则有可能将继续走弱。

目前市场主流矿种参考价格如下：Mn46澳块天津港主流现货车板含税价40元/吨度，钦州港主流现货车板含税价39.5元/吨度；Mn48澳籽钦州港主流现货车板含税价37元/吨度，天津港主流现货车板含税价38.5元/吨；Mn38南非半碳酸钦州港主流现货车板含税价36.5元/吨度，天津港主流现货车板含税价36.5元/吨度；Mn32Fe20南非高铁块钦州港主流现货车板含税价38元/吨度，天津港主流现货车板含税价38元/吨度；Mn36Si20澳洲高硅块钦州港主流现货车板含税价39元/吨度，天津港主流现货车板含税价39元/吨度；国产Mn30锰矿广西地区不含税报价670元/吨，青海地区含税报价860元/吨；Mn30富锰渣广西地区不含税报价1000元/吨，湖南地区不含税报价950元/吨。