铁合金市场一周评述（8.6-8.10）

本周铁合金市场弱势运行，硅铁市场继续小幅走弱，成交一般；锰系合金市场弱势难改，钢厂采价下调幅度较大。特种合金：钼铁市场大幅下跌，成交清淡，60钼铁（承兑）报9.9（现金）-10.2（承兑）万/基吨；钒系市场成交价格有所下滑，成交较差，锦州、攀枝花等地区钒铁报价在7.6-7.8元/吨；钨铁弱势盘整；普通合金：铬铁报价稳中趋弱。进口矿方面，进口锰矿南方市场价格弱势盘整，成交维持低迷，现钦州港高品位澳大利亚44％块矿市场报价在40元/吨度，Mn38%南非矿报价在37.5元/吨度。铬矿市场价格稳中趋弱，现南非42％粉矿市场主流成交价在33.5-34元/吨度。
 
 

品名	硅铁	硅锰	高锰	电解锰	钼铁	钒铁	钛铁	钨铁
规格	75#	Mn65Si17	65#	DJMn99.7	Mo60	V50	Ti30	W80
价格	6100	7100	6400	12500	102000	76000	13000	195000
涨跌幅	-	-100	-100	-200	-1000	-1000	-	-
地区	西北	西南	西南	吉首	东北	锦州	东北	上海

 
【硅铁】本周国内硅铁市场持续弱势格局，部分地区报价混乱，成交一般，市场观望气氛不减。截至本周五，国内硅铁主产区市场75A主流报价在6050（现金）-6150（承兑）元/吨，75B报价在5800（现金）-5900（承兑）元/吨；西南市场75A报价在6700元/吨，75C报价在6500元/吨。另一方面，本周硅铁外销市场依旧低迷，天津港75#FOB报价在1370美金/吨左右，成交不佳。本周部分地区低价成交现象重现，据了解，各别厂家72#硅现金成交价5700元/吨；75#硅现金价6000元/吨。但由于目前的市场价格已近成本线，因此整体市场报价相对持稳，各大钢厂已陆续出台8月份的硅铁采购价，较7月份下滑100-150元/吨，导致各硅铁厂家信心不足，出货意愿不强，部分厂家已打算停产和减产，市场观望气氛浓厚。下游方面，本周钢材市场继续走弱；而金属镁市场，本周价格继续持稳，成交较上周略有好转，但市场低迷状态短期内难有较大好转。因此预计下周国内硅铁市场仍旧保持疲软走势，个别地区成交价格较为混乱。
【钒铁】本周钒系市场弱势盘整，部分钢厂采购价格偏低。截至周五50#钒铁价格在7.6-7.8万元/吨，钒氮合金报12.3-12.8万元/吨，98片在6.6-6.8万元/吨。国际市场，英国《金属导报》（MB）欧洲五氧化二钒报5.5-5.8美元/磅，欧洲钒铁(V70-80)报23.5（-0.4）-24.7（-0.2）美元/千克，美国钒铁报13.9-14.4元/磅，美国五氧化二钒报6.5-7美元/磅。美国Atlantic公司在二季度与其合作伙伴—澳大利亚西部的Windimurra—出售了9吨钒铁，目前正在运往美国的途中。据AMM了解，钒铁现货价格在13.9-14.4元/磅之间，但实际成交价格在10.66-11.2元/磅左右。国内市场，本周钒市整体弱势盘整，供货商表示近期厂家停产检修增多，整体成交较差。本周钢厂采购较少，湖南某钢厂采购20吨钒铁，价格7.5万元/吨（承兑）。据了解，此价格尚可，供货商表示钢厂在2-3个月内还是能回款的，但是有些则拖款很严重，并且此价格在现在的行情下，属于正常价格。钒氮合金本周钢厂采购价格偏低，因此，各厂家报价也有多调整。目前主流成交价格在12-12.3万元/吨。本周山东某大型钢厂采购170吨钒氮合金，价格在11.8万元/吨（承兑），虽然此价格符合不少业内人士的预期，但供货商依旧表示价格偏低，而多数厂家能接受的价格底线则在12万元/吨（承兑）。原料方面，钒原料市场依旧低迷。据了解，98片钒现在成交价格最低在6.4-6.6万元/吨左右，辽宁、河北等地区合金厂表示，当地的原料厂家报价偏高在6.6万元/吨左右，并且多数厂家只收现款，而四川地区虽然报价较低在6.4-6.5万元/吨，但运费成本较高，因此可能采购询盘也受到限制。粉钒市场弱势持稳，主流在6.6-6.8万元/吨（承兑）左右，成交较少。由于下游钢材价格难以止跌，钢厂盈利艰难，对于合金采购方面压价严重，短期内钒价扭转困难，后市继续回落可能较大；偏铵等价格虽暂稳，但成交的完全释放较难。预计后期市场仍将在低位趋稳运行。
【锰矿】本周进口锰矿弱势盘整，矿价整体平稳运行，部分贸易商报价小幅回落。截止本周五，Mn46澳块天津港主流现货车板含税价40.5元/吨度，钦州港主流现货车板含税价40.5元/吨度；Mn48澳籽钦州港主流现货车板含税价37.5元/吨度，天津港主流现货车板含税价38.5元/吨；Mn38南非半碳酸钦州港主流现货车板含税价37.5元/吨度，天津港主流现货车板含税价38元/吨度；Mn32Fe20南非高铁块钦州港主流现货车板含税价38.5元/吨度，天津港主流现货车板含税价38.5元/吨度；Mn36Si20澳洲高硅块钦州港主流现货车板含税价41元/吨度，天津港主流现货车板含税价41元/吨度。工厂压价意愿强烈，无奈现货价格受成本支撑下行阻力也较大，工厂与贸易商仍处于僵持之中，现货市场成交低迷。目前矿商关注的焦点集中在硅锰厂家的开工率上。由于8月份硅锰合金钢厂招标价格跌幅普遍超出市场预期，矿商担忧在本已低迷的市场下会有更多的工厂停产，对矿价及成交带来双重影响。目前来看，矿价的下行似乎不可避免，现货市场虽然下行动力略显不足，但是缓慢小幅下行仍旧是8月份市场的主基调。而成交情况从本周来看，由于南方合金厂开工率一直较低，市场受此次钢厂调价影响相对较少。相比之下钢厂此次调价对北方市场影响略大。国产锰矿及富锰渣市场本周价格变动不大。国产Mn30锰矿广西地区不含税报价670元/吨，青海地区含税报价860元/吨；Mn30富锰渣广西地区不含税报价1000元/吨，湖南地区不含税报价950元/吨。辽宁市场成交低迷，矿价受成本影响居高难下，朝阳大部分矿山都已停产。湖南、广西地区虽然开采成本较低，但是同样矿价也较低，大部分矿山难言利润也已停工。富锰渣厂则由于生铁价格下跌南北方均呈现萧条景象，预计短期内停炉的厂家重新开炉的可能性不大。有高炉厂家表示，只有当高铁锰矿价格下跌至35元/吨时才可能有部分高炉厂家恢复生产。宏观经济方面，周四，国家统计局公布数据显示7月份居民消费价格指数(CPI)同比上涨1.8%，创30个月新低。7月CPI的表现为国际继续实行降息和降准政策提供了空间。国家后续政策可做一些调整来拉动经济增长。此外，国家发改委周四也宣布，10日零时起，国内汽、柴油零售价每吨分别上涨390元和370元。油价上涨从某个侧面或许也能印证来自物价通胀压力明显减轻，国家日后工作重心可能会有所偏移。每月中旬是市场运行最稳定也最活跃的一段时间，矿价的波动在中旬最为频繁。下周来看，工厂对于继续开炉或者停产都应该已经做好新的选择，继续开炉的厂家应该也会陆续有部分采购来拉动现货成交。现货价格可能会由于工厂压价而有所下调。