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锰矿市场一周评述(7.30-8.3)

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本周进口锰矿市场弱势运行,部分矿种矿价受合金价格影响,小幅回落。目前,市场受8月份硅锰合金招标价格影响较大,现货市场贸易商恐慌心态隐现。虽然现货价格上并没有立即随合金价格下行,但…

本周进口锰矿市场弱势运行,部分矿种矿价受合金价格影响,小幅回落。目前,市场受8月份硅锰合金招标价格影响较大,现货市场贸易商恐慌心态隐现。虽然现货价格上并没有立即随合金价格下行,但是从市场心态上来看,矿价短期内将有所松动。

本周CML9月对华锰矿期货报价公布,Mn45澳块5.45美元/吨度;Mn46Si15澳块5.75美元/吨度;Mn44澳籽4.85-4.9美元/吨度。市场参与者普遍表示矿价略微偏高,现货市场需求走弱,并不敢贸然接货。有不少矿商表示本月可能以观望为主,带外盘价格下调之后再考虑是否订购期货。

下游硅锰市场本周陆续有钢厂给出了8月份硅锰合金招标价格,有钢厂将合金价格下调了350元/吨,硅锰合金厂家开工积极性预计将受到严重影响。合金市场的悲观情绪开始向锰矿市场蔓延。据Mysteel对现货市场的综合观察,矿商方面也普遍认为在矿价倒挂的情况下,价格下跌的阻力就会增加,主动降价的贸易商并不多。

国产锰矿及富锰渣市场本周也并不乐观。受生铁价格下跌影响,靠生铁维持利润的富锰渣厂家也开始面临亏损。不少富锰渣厂由于生铁价格跌幅过大已经停炉。据广西钦州某富锰渣厂家表示,钦州地区的高炉基本已经全部停止冶炼,永州地区也有富锰渣厂家表示目前仅剩十多台高炉还在勉强维持生产。虽然富锰渣厂停产较多,不过目前富锰渣需求也较弱,短期内不会引起富锰渣价格上涨。

截止本周五,Mn46澳块天津港主流现货车板含税价40.5元/吨度,钦州港主流现货车板含税价40.5元/吨度;Mn48澳籽钦州港主流现货车板含税价37.5元/吨度,天津港主流现货车板含税价38.5元/吨;Mn38南非半碳酸钦州港主流现货车板含税价37.5元/吨度,天津港主流现货车板含税价38元/吨度;Mn32Fe20南非高铁块钦州港主流现货车板含税价38.5元/吨度,天津港主流现货车板含税价38.5元/吨度;Mn36Si20澳洲高硅块钦州港主流现货车板含税价41元/吨度,天津港主流现货车板含税价41元/吨度。国产Mn30锰矿广西地区不含税报价670元/吨,青海地区含税报价860元/吨;Mn30富锰渣广西地区不含税报价1000元/吨,湖南地区不含税报价950元/吨。

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