锰矿市场一周评述（3.5-3.9）

本周锰矿市场小幅弱势下滑，现货贸易商报价较之前虽暂未显示出明显差异，但部分品种尤其籽矿报价预计陆续将开始下调。下游工厂采购积极性依旧不高，导致现货市场成交有所减弱。市场对于后续市场走势将继续弱势下行还是持稳看法不一。

近期，锰矿市场出现较多利空因素。在继钢厂下调硅锰合金招标价格之后被誉为国内锰矿市场风向标的BHP锰矿对华报价也做出了一定幅度的下调：Mn48澳籽4月份期货对华报价调整为4.1美元/吨度，较上月下降0.2美元/吨度；Mn46的澳块4月份期货对华报价为4.75美元/吨度，与3月相比维持不变。虽然调整幅度和品种上来看对目前锰矿市场整体走势不会形成太大的影响，但是其释放出来的信号是否预示着市场4月份仍将继续走弱？

不过就本周来看，BHP调价所带来的负面影响暂时没有显现出来，Mn48澳籽市场贸易商报价并没有马上随之调整。虽然期货价格有所下调，但是现货价格相对滞后一段时间也很正常，因为期货过来还需要一段时间，在这段时间内现货市场全有时间根据现货行情波动做出相应的调整。在市场目前没有较为明确的新的成交价格出现之前，预计贸易商报价不会也暂时没有必要做出相应的调整。

本周宏观经济方面也仍有诸多利空消息传来。住建部部长姜伟新8日表示，2012年房地产调控会一如既往、坚定不移地执行下去；两会期间，国家也将今年的GDP增速预期从之前的8%下调至7.5%，经济增长放缓的风险进一步增加；外部需求仍在恶化，PMI指数也仍在枯荣线徘徊，经济增长隐显下行。种种消息中隐约透视出今年锰矿市场的复苏难度仍然较大，后续一段时间，锰矿市场或都将在当前价格徘徊波动，不会有较为本质的上调或下跌。

市场利空消息不断，但是锰矿现货价格却没有多大变动，现货价格处在上下两难的境地。具体报价沙上：Mn46澳块钦州港主流现货车板含税价37.5元/吨度，天津港主流现货车板含税价38元/吨度；Mn48澳籽钦州港主流现货车板含税价34.5元/吨度，天津港主流现货车板含税价37.5元/吨度；Mn38南非半碳酸钦州港主流现货车板含税价33.5元/吨度，天津港主流现货车板含税价34.5元/吨度；Mn32Fe20南非高铁块钦州港主流现货车板含税价38元/吨度，天津港主流现货车板含税价39元/吨度；Mn36Si20澳洲高硅块钦州港主流现货车板含税价38.5元/吨度，天津港主流现货车板含税价38.5元/吨度；国产Mn30度锰矿广西地区不含税报价670元/吨，青海地区含税报价860元/吨；Mn30富锰渣广西地区不含税报价1000元/吨，湖南地区不含税报价950元/吨。南北方市场澳籽矿价格较之前小幅下调0.5元/吨度，其余品种基本维持不变。

下周锰矿现货市场主流块矿价格出现下调的可能性不大，目前港口普遍表示澳块和南非块货源较缺，南方贸易商报价甚至已经较之前有所上调。澳籽矿实际成交价格可能会较之前有所下调，报价上也可能会有贸易商开始下调。市场成交方面，受BHP调价影响，工厂极有可能会减少采购量货暂停采购以观望，预计较之前会有所减弱。