关于破碎料分类的浅谈

去年中频炉全部清理后，破碎料的价格被炒到高至不含税2600元/吨，破碎原料到破碎料的价差最高达到600元/吨，一时之间市场参与者对破碎料的关注热情陡然提升。

破碎料早期多被用到炼钢环节，后来高炉炼铁也开始逐步使用。正常来说，破碎料纯净度高，回收率多在80%以上，是钢铁冶炼的优质材料。

一般来说，破碎料分为一级破碎料、二级破碎料、三级破碎料、四级破碎料四个等级。

对于破碎料如何区分等级，可能很多人还会有疑问，市场上也没有太严格的标准。下面笔者简单整理了破碎料的几个区分方法和依据，以供大家参考。

1、破碎原料及厚度

汽车外壳、自行车架、小圆管、小方管，2、3个毫米厚，无颜色，亮度较高的破碎料属于一级料；

彩钢瓦、油漆桶等有色彩的破碎料叫二级料（个别地方，小方管、小角铁类破碎料也被归于二级料）；

冼衣机壳冰箱壳类破碎料属于三级破碎料；

花盒、易拉灌类的破碎料属于四级破碎料。

2、堆比重

一级破碎料堆比重大于等于1.4（有的钢厂是大于等于1.2）；

二级破碎料堆比重大于等于1.2（有的钢厂是大于等于0.9）；

三级破碎料堆比重大于等于0.9。

四级破碎料堆比重大于等于0.7。

前面的讲到的汽车外壳经过破碎后的破碎料，因为杂质少，堆密度高，因此属于一级料。易拉罐破碎后的堆密度低的较低，因此属于四级破碎料。

3、看粒度、亮度、清洁度等，

此类标准经验判断成分较高，不如前两种标准那么清晰。比如破碎料亮度较高、不含油漆等，一般会划入一级破碎料范畴。此外会有一些破碎料破碎程度不达标，杂质含量过高，质量级别就会比较低。

近年来，一些杂质含量高，湿度大以次充好的资源越来越多，针对这种情况，生产企业一方面需要增加质量检验环节（比如出水率、样品抽样实验等），另一方面也需要逐步建立行业标准和规范，从而保证破碎料市场的正常运行和发展。