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天津港部分矿价近期涨幅大

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11日,进口锰矿现货市场Mn38南非半碳酸天津港主流现货车板含税价39.5元/吨度,钦州港主流现货车板含税价39.5元/吨度;Mn45加蓬块天津港主流现货车板含税价39.5元/吨度,钦州港主流现货车板含…

11日,进口锰矿现货市场Mn38南非半碳酸天津港主流现货车板含税价39.5元/吨度,钦州港主流现货车板含税价39.5元/吨度;Mn45加蓬块天津港主流现货车板含税价39.5元/吨度,钦州港主流现货车板含税价40元/吨度。

近日来,受港口现货紧缺影响,天津港南非半碳酸锰矿涨势惊人,Mn38的现货主流成交价格由之前的38.5元/吨度上涨到了39.5元/吨度,部分贸易商报价更是在40元/吨度以上。有消息称北方港口12月份南非半碳酸仅有一船到港,且并不对外销售。

除南非半碳酸外,天津港加蓬、巴西等矿种也有类似情况出现。加蓬矿目前贸易商报价也普遍在40元/吨度以上,较上周一上涨了约0.5-1元/吨度。Mn45的巴西矿天津港现货报价也基本在37元/吨度以上。上涨的主因都是港口现货较缺,现货基本没有。

相比于北方港口近期相对活跃的钦州港近两周变现相对平稳。南非半碳酸目前价格暂时平稳,UMK现货成交价格基本在39-39.5元/吨度之间,暂时未能突破39.5元/吨度。加蓬和巴西矿价格近两周也相对平稳,变动不大。造成南北方港口行情有所差异的主要原因一方面可能是北方电价较低厂家利润较高,矿价上涨空间较大,另一方面和南方港口本身矿价高于北方港口也有一定关系。

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