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合金价格下行致锰矿现货成交低迷

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9日,进口锰矿Mn38南非半碳酸块钦州港主流现货车板含税价33.5元/吨度,天津港主流现货车板含税价34.5元/吨度;Mn46澳块钦州港主流现货车板含税价37.5元/吨度,天津港主流现货车板含税价40元/…

9日,进口锰矿Mn38南非半碳酸块钦州港主流现货车板含税价33.5元/吨度,天津港主流现货车板含税价34.5元/吨度;Mn46澳块钦州港主流现货车板含税价37.5元/吨度,天津港主流现货车板含税价40元/吨度。

受下游合金价格下调影响,工厂开工积极性受到打击,锰矿现货成交依旧较弱。北方市场由于电价成本相对较低,整体开工率相对好于南方市场,现货价格相对比较稳定。但是南方市场则显得相对较为疲软。由于目前的合金价格很多工厂都没有利润可言,因此在过了元宵之后实际开工的合金厂依旧不多,大部分选择继续观望,以待合金价格上行。

锰矿市场近期成交虽然不是很景气,但是受成本因素制约,贸易商方面也暂时不太可能抛货,短期内下行的可能性较少。在2月份新货抵港之后现货价格可能会受到新货价格影响略有下行。

近几日,宏观方面不断有关于保障房建设的消息传来,而国家发改委投资司于日前举行的2012年中央预算内投资计划工作会议上确定2012年中央预算内投资数字比去年约增加了200亿左右,而增加的200亿元,将主要用于保障性住房的建设。保障房消息频传,一方面或许预示着保障房建设的开工率将开始增加,但是另一方面是否也预示着今年上半年或许除保障房之外,下游钢材市场难以寻找有利的需求点?因此短期内来看,锰矿下游市场或仍将较为低迷,锰矿现货上涨乏力
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