运城地区火运不畅 汽运趋热
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现山西焦炭市场整体基本稳定,在近期钢价大幅下跌的影响下,山西焦炭市场已有一定的弱势表现,此外在交通运输不畅的情况下,当地焦化企业运输成本也有一定的上浮。
现山西焦炭市场整体基本稳定,在近期钢价大幅下跌的影响下,山西焦炭市场已有一定的弱势表现,此外在交通运输不畅的情况下,当地焦化企业运输成本也有一定的上浮。
据了解,目前在全国较多省市缺电的影响下,运城乃至整个山西地区都在全力保障电煤运输,因而作为主要的运输方式,火运市场大幅度向电煤运输市场倾斜,造成焦炭资源运输能力紧张;据运城地区某焦化企业人士透露,目前该地区车皮很难申请,作为替代资源,汽运市场开始活跃,整个运城地区向河南山东等地区的汽运费有不同程度的上涨,在到厂价不变的情况下,焦炭价格变相下跌,从侧面也说明焦化企业对焦炭市场后市持悲观态度。
综合来看,运输不畅且运输成本增加,使运城地区焦化企业原本就捉襟见肘的盈利空间进一步被压缩,同时在钢价大幅下挫的情况下,未来一段时间该地焦企经营状况将更加艰难。
据了解,目前在全国较多省市缺电的影响下,运城乃至整个山西地区都在全力保障电煤运输,因而作为主要的运输方式,火运市场大幅度向电煤运输市场倾斜,造成焦炭资源运输能力紧张;据运城地区某焦化企业人士透露,目前该地区车皮很难申请,作为替代资源,汽运市场开始活跃,整个运城地区向河南山东等地区的汽运费有不同程度的上涨,在到厂价不变的情况下,焦炭价格变相下跌,从侧面也说明焦化企业对焦炭市场后市持悲观态度。
综合来看,运输不畅且运输成本增加,使运城地区焦化企业原本就捉襟见肘的盈利空间进一步被压缩,同时在钢价大幅下挫的情况下,未来一段时间该地焦企经营状况将更加艰难。
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