CSP热轧50CrV4带钢普通球化退火工艺
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随着中国汽车产业的快速发展,对高品质50CrV4弹簧钢的需求日益增大。然而采用传统流程生产的50CrV4带钢存在偏析、脱碳严重、夹杂物尺寸大、组织不均匀等缺陷,不能很好地满足相关行业发展的需…
随着中国汽车产业的快速发展,对高品质50CrV4弹簧钢的需求日益增大。然而采用传统流程生产的50CrV4带钢存在偏析、脱碳严重、夹杂物尺寸大、组织不均匀等缺陷,不能很好地满足相关行业发展的需要,高品质50CrV4钢仍需进口。近年来,随着薄板坯连铸连轧技术的快速发展,国内各钢铁企业开始利用其铸坯凝固速率快、成分偏析小,以及在炉时间短、道次压下率大等特点,来解决以50CrV4钢为代表的复杂成分特殊钢生产中存在的一系列问题,并取得较好结果。
武汉科技大学的学者系统研究了球化退火温度及保温时间对CSP热轧50CrV4带钢组织与性能的影响。研究结果表明:在730~770℃的温度范围内球化退火4~18h时,随着退火温度的提高,碳化物粒径先缓慢增大后迅速降低,球化率逐渐增大;随着保温时间的延长,碳化物粒径逐渐增大,730及750℃时,球化率先增大后降低;770℃时球化率逐渐降低。当退火温度为770℃,保温时间为4h时,球化效果最佳,球化率为90.6%,碳化物平均粒径为0.29μm,硬度为202.8HV。
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