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双相区形变对含Cu低碳钢Cu配分行为及组织性能影响

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面对严峻的节能减排压力及汽车制造业的快速发展,传统汽车用钢难以满足对低排放和安全性的要求,如何生产出兼具高强度和高韧性的第3代汽车用钢成为目前研究的热点。美国科罗拉多大学Speer等…

面对严峻的节能减排压力及汽车制造业的快速发展,传统汽车用钢难以满足对低排放和安全性的要求,如何生产出兼具高强度和高韧性的第3代汽车用钢成为目前研究的热点。美国科罗拉多大学Speer等在Fe-Mn-Si系TRIP钢的基础上提出了一种新颖的淬火+碳配分的热处理工艺(即Q&P工艺),通过淬火配分阶段间隙元素C由马氏体向奥氏体中扩散来提高残余奥氏体(RA)的含量和稳定性,最终获得马氏体和残余奥氏体的复相组织。

华北理工大学的学者采用双相区形变+I&Q&P及I&Q&P(双相区等温-奥氏体化-淬火-碳配分)热处理工艺,研究了双相区形变对一种含Cu低碳钢Cu配分行为及其组织性能的影响。采用电子探针(EPMA)、扫描电镜(SEM)及透射电镜(TEM)等手段对元素配分行为及组织演变进行了表征。结果表明:实验钢经2种工艺处理后均出现Cu元素向逆转奥氏体的配分行为,采用双相区形变+IQ(双相区保温淬火)处理的组织中富Cu最高的区域面积为12.9%,比IQ工艺下富Cu区域提高108%;双相区形变+I&Q&P工艺处理后实验钢的晶粒明显细化,且组织中块状残余奥氏体较多;与单一I&Q&P工艺相比,双相区形变+I&Q&P工艺处理的实验钢抗拉强度由1253MPa提高到1293MPa,伸长率由16.9%提高到18.3%,残余奥氏体体积分数由11.6%提高到13.8%,表明双相区30%的形变处理实现了促进Cu配分行为诱导残余奥氏体含量增加和细晶强化的双重效果。

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