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320 mm×410 mm大方坯连铸重轨钢质量改进与应用

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重轨钢是铁路运输的重要材料,国内生产重轨钢企业有攀钢、鞍钢、武钢、包钢和邯钢,2015年以前,上述钢厂用于生产重轨钢的连铸坯最大断面为280mm×380mm。2015年初,攀钢集团为满足炉机匹配和…

重轨钢是铁路运输的重要材料,国内生产重轨钢企业有攀钢、鞍钢、武钢、包钢和邯钢,2015年以前,上述钢厂用于生产重轨钢的连铸坯最大断面为280mm×380mm。2015年初,攀钢集团为满足炉机匹配和轧机要求,在原有4机4流360mm×450mm断面铸机上改建了320mm×410mm断面连铸机,用于生产重轨钢。

北京科技大学的学者为了提高大断面重轨钢连铸坯内部质量,满足钢轨探伤要求,针对大断面生产重轨钢铸坯宏观偏析及中心疏松较难控制的难点,采用合适的二冷制度、凝固末端电磁搅拌技术、动态轻压下控制技术、钢水过热度控制以及拉速控制等技术措施,开发了攀钢320mm×410mm大方坯连铸重轨钢生产工艺。生产的大方坯重轨钢连铸坯中心等轴晶率稳定控制在40%以上,中心疏松控制在不大于0.5的比例为91%以上,中心偏析在0.5级的比例为87%以上,等柱晶率不小于40%的比例为100%,碳偏析指数控制在0.95~1.07,铸坯及钢轨质量较好,满足了标准要求并通过了CRCC认证。


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