新日铁住金开发超高强度钢汽车前支柱的新成形方法

新日铁住金与汽车零部件生产企业尤尼冲压公司（UNIPRES）共同开发出将强度为1.2GPa级的超高强度钢加工为汽车前支柱的新成形方法。众所周知，汽车前支柱是汽车中非常难于成形的零部件，迄今为…

新日铁住金与汽车零部件生产企业尤尼冲压公司（UNIPRES）共同开发出将强度为1.2GPa级的超高强度钢加工为汽车前支柱的新成形方法。

众所周知，汽车前支柱是汽车中非常难于成形的零部件，迄今为止只能使用强度为980MPa级的钢材。

新日铁住金和尤尼冲压公司解决了采用传统成形方法加工1.2GPa级超高强度钢时会产生皱纹的问题。开发了使用垫片限制钢板使其不产生皱纹的新加工方法。新加工方法的要点在于，垫片强度既不能太高，又不能太低，应能适宜地抑制钢板起皱。

通过新加工成形法，由1.2GPa级的超高强度钢加工成形为汽车前支柱，能够使成品率提高15%，且减重16%。