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减少汽车冲压件废料屑的措施
来源：钢联资讯|浏览：次|评论：0条 [收藏] [评论]
汽车冲压件生产批量大，生产过程中产生大量废料屑，有针状、颗粒状、片状、碎末状和细丝状等，这废料屑进入冲压模具内，不仅使冲压件面品质量降低，还严重影响生产效率。在成形类模具和分离类…
汽车冲压件生产批量大，生产过程中产生大量废料屑，有针状、颗粒状、片状、碎末状和细丝状等，这废料屑进入冲压模具内，不仅使冲压件面品质量降低，还严重影响生产效率。在成形类模具和分离类模具中，都易产生废料屑。
1、成形类模具的拉延筋、凸模R角处
原因是：
⑴板料因素。
锌皮附着力不够、板料清洁度不好；
⑵模具因素。
表面光洁度不好、上下模间隙太小、R角不顺、R角过渡不好、R角太小、模具硬度不够等。
措施：
⑴更换高性能的板材，提高镀层的附着力；
⑵清洗板料，提高周围环境的清洁度；
⑶提高模具的光洁度；
⑷光顺R角，避免存在棱线，R控制在R 3 以上，减小进料阻力；
⑸对模具R角进行表面烘烤，提高模具硬度，对走料严重的区域进行模具表面镀铬处理。
2、分离类模具废料切断刀根部
原因是：
⑴上模刃口存在高低差。
⑵上模局部刃口不起作用。
措施：
⑴将下模废料刀初始不参与切断的部位去掉或间隙加大，使废料断裂处的工件不被二次剪切。
⑵改善废料刀结构。
⑶对上模不起作用的刃口背过高区域进行研磨，使之与制件形状相符，上模刃口优先开始工作，避免工件由于拉裂产生废料屑。
3、分离类模具斜面刃口角度过大成钝角或者锐角以及立面切断区域
原因是：
⑴成钝角时，刃口不锋利；成锐角时，刃口易损坏，产生掉碴。
⑵在竖直切断时，间隙不好造成废料屑。
措施：
⑴在不影响产品质量的情况下，把钝角或者锐角刃口的上断面修成1～2mm 宽的平台。
⑵优化产品形状和冲压工艺。
4、分离类模具刃口接刀处、不同方向切断的交汇处
原因是：
在刃口接刀处及不同方向切断的交汇处，两刃口要有3～5mm 的重叠区域，造成二次剪切。
措施：
⑴在刃口接刀处的重叠区域，增加工艺圆弧过渡，避免了重叠区域工件的二次剪切，杜绝了废料屑的产生。
⑵不同方向切断的交汇处，改善修边刃口接刀结构，实现一次修边，避免由于二次剪切产生的废料屑。
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