冲压件生产中的质检方式

　冲压位于汽车制造四大工艺之首，冲压件作为汽车车身质量保证的基础，它的质量的好坏直接关系到整辆车的优劣，其重要程度不言而喻。其质检方式有：

　　1、材料检查

　　材料的质量控制分为材料接收检查和材料清洗前、后检查以及材料生产前检查。目的是确认材料质量达到生产要求。

　　2、首件1序件检查

　　冲压件首件决定着整批次制件的质量，而首件1序件检查是首件检查的重要组成部分。具体的方式观察制件是否有到底标记、开裂、褶皱、变形等不良现象。

　　3、在线分区检查

　　冲压件的100%检查主要通过分区检查来实现，包括目视、工具来实现。

　　4、首件、中间件、尾件抽取检查

　　采用首件、中间件、尾件抽取检查，可以更好地实现质量控制。

　　5、制件整筐检查

　　对装筐后的整筐制件进行质量确认，可以避免由于人员装筐和工位器具不适用所造成的不良制件流出。

　　6、制件板料减薄率检测

　　利用板厚测定仪对CAE分析出的制件易开裂部位和生产中统计的制件开裂部位进行减薄率检测，可以提前对制件易开裂的危险部位进行预警。

　　7、制件精度检测

　　利用工具对制件（首件）进行全尺寸的精度检测，可以提前对合格率变化较大的制件进行预警，避免影响整车的尺寸精度。

　　8、不良品手修

　　不良品手修是指在制件修复后对制件进行整筐及二次选别检查。其目的是为了修复各质量控制项目中检查出的不良，避免不良品流出及减少报废损失。

　　9、制件二次选别检查

　　对易开裂制件进行生产后的二次选别检查，可以避免因前序各项检查未检出造成不良品流出。

　　10、制件出库检查

　　这是制件质量控制的最后一道关口，通过出库检查的再次确认，可以有效避免不良品的流出。

　　各种质检方式可归纳为生产前控制、生产中控制、生产后控制，能达到三不 “不接受不良品、不制造不良品、不流出不良品”目的。