让 风 透 明——武钢烧结厂一烧车间杜明清8年根治“沙尘暴”

“今年不休年休，等10月份一烧年修完了再退休。”说这句绕口话的，是8月份满60岁的武钢烧结厂一烧车间环保管理员杜明清。 

　　初中文化的老杜在环保岗位默默无闻干了一辈子，“赶”在退休前打破了烧结厂的一项“不起眼”的纪录。 

　　4月份，武钢安环部抽查，测定一烧烧结机机尾粉尘浓度只有8毫克/立方米，创烧结厂建厂55年来最好水平，在国内已属顶尖。对这项指标，目前的国标要求控制在50毫克/立方米以下，明年实施的新国标要求控制在20毫克/立方米以下。 

　　8年前，刚调到一烧车间的杜明清学着像看火工一样，凑近烧结机机尾防尘罩的瞭望孔，想看一眼整块烧结矿的模样，却被扑面而来的灰尘迷住了眼睛。集装箱大小空间的机尾，每卸下一块台车的烧结矿，热浪裹着灰尘腾起产生“沙尘暴”，5秒钟内看不到任何事物。 

　　肆掠的“沙尘暴”从瞭望孔冲出来，落下，形成喇叭状的灰堆，在从事环保工作的杜明清看来，是无言的嘲讽。 

　　“除尘效果不好，把风门开大点不就完了。”杜明清觉得不可思议。“风门开大了会造成风量失衡，影响风机转子寿命，治标不治本。”有同事告诉他。 

　　看来只有每次检修的时候，把除尘管内的积灰掏干净，尽量让除尘效果好一点这个办法了。杜明清的“笨办法”，使他成了每次检修“最脏”的人，也赢得了大伙的尊重。 

　　寒来暑往，7年时光飞逝,如过隙白驹。去年夏天，车间安排他到都江堰休疗养，在欣赏江水自动分流、自动排沙的壮丽风景之余，却也让他悟到了治理“沙尘暴”的方法——既然除尘管堵塞最严重的是弯头部位，那么减少弯头，不就可以直接增加机尾除尘的风量吗！于是，杜明清熬夜绘制出了除尘管道改线图。 

　　3个月后，一烧机尾除尘管道改线成功。减少了4个弯头的除尘管道，“吸力”倍增，机尾“沙尘暴”被彻底根治。 

　　厂领导把他当作典型让专业人员学习，车间把他当成了宝贝疙瘩，还为他颁发了“金点子”奖。老杜的名声大了，对环保设施进行改造的“胆子”也大了起来。 

　　进入深秋，北风渐起。烧结机机尾附近的环冷下料点处，产生了新的“沙尘暴”。这次，由于是露天，隔老远都能看到风是“有颜色、有形状”的，走近了，脸颊都被刮得生疼。 

　　环冷下料点的吸尘口装在了侧面，又正对着北面的风口，附近又都是矮建筑，一刮北风，灰尘还没等除尘器接收就飘散了。 

　　“借北风”，是老杜冥思苦想后的对策。做个顶风扩口除尘管，风吹过的时候，直接把扬尘往除尘管方向送。 

　　装上后，效果却不理想。由于是顶着北风，容易在扩口处形成回旋气流，扬尘反而更大。在专业人员的帮助下，老杜对“借北风”型扩口除尘管进行了3次外形改造和角度调整，终于成功。 

　　“我们这一代人，没什么吃不吃亏的概念，就想把事做好，退休无遗憾。”在中控室，看着正对着机尾瞭望孔摄像头实时拍摄的清晰画面，老杜淡淡地说。 

　　目前，一烧脱硫工程已经开工，要求年底必须投运，他参与规章制度的编写；10月份一烧车间要年修，作为车间四个大型除尘器惟一的管理员，他要盯着检修质量；干了一辈子环保，很多现场经验都还没来得及形成文字，就这样回家不放心。 

　　不年休，不退休，从杜明清嘴里说出来的理由，就这么简单。