本钢：创新助推企业发展

近年来，本钢集团依靠科技的力量，以市场为导向，以企业为主体，产、学、研紧密结合形成高效的技术创新体系，使本钢产品结构向精品化、高端化迈进，高技术含量、高附加值产品比率达85%以上，新工艺、新技术、新产品的自主研发能力居国内一流，主要经济技术指标达到世界领先水平，已形成独具特色的自主专有技术和产品。

加大技术改造力度

本钢按照国家产业政策要求，坚持高起点、高水平，累计投入290多亿元，先后对本钢板材公司、北营公司的矿山、焦化、炼铁、炼钢、轧钢系统进行了大规模技术改造。东北最大的现代化大型高炉、世界最宽的2300mm热连轧机组，先后落户本钢。同时，本钢新建了第二冷轧生产线、热轧酸洗板和冷轧无取向硅钢生产线，完善了特钢的冶炼和轧制生产线，使得钢铁主业整体技术装备达到了世界先进水平，为实现产品结构由低端向高端的调整提供了有效保障。

在改造过程中，本钢始终坚持消化吸收再创新，形成了许多具有特色的专有技术和核心技术，部分技术填补了国内空白。消化吸收创新汽车板一贯制技术，使本钢的汽车板获得了国内外多家汽车制造企业的认证，产品质量在业界拥有良好的口碑。目前，本钢已形成了铁矿石降硅提铁选矿技术、大型焦炉及干熄焦技术、大高炉冶炼技术、洁净钢生产技术，高级别管线钢、汽车板一贯制技术、优质特殊钢生产等多项核心技术。

搭建新产品研发平台

“十一五”以来，本钢以市场为导向，不断加大了新产品研发力度，“双高”产品的生产量和研发数量大幅度增长，产品实现了从中低档到高端的重大转变，并能按用户的个性化需求生产。汽车用钢、高级别家电用钢、管线钢、集装箱用钢等高端产品已成为本钢的主导产品；汽车板产品从无到有，实现了系列化、规范化，规模化生产，用户已达近40家并实现了批量出口；高级别管线钢的研制生产飞速发展，产品应用于印度管线、西气东输二线等十几条重点管线工程，其中X100是目前本钢在国内独家试生产的最具有应用前景的热轧带钢；家电板实现了国内海尔、三星、奥克斯等国内知名品牌的全覆盖；集装箱板、汽车车轮用钢成为国内知名品牌，市场占有率达60%以上；高级别钢绞线及钢帘线用钢的成功开发也得到用户好评，跨入国内先进水平。

推进产品认证，为树立本钢产品形象拓展了空间。近年来，本钢多项产品取得国际国内认证和评定，为增加出口和占领高端产品市场奠定基础：X80高等级管线钢通过中石油和中钢协联合鉴定，船板用钢已通过英国、美国、挪威等九国船级社认证，汽车用钢通过了上汽通用、北京现代、一汽等多家知名汽车厂的认证和5个车型的整车认证工作，并已实现批量供货，帘线钢已通过贝尔卡特认证。

创新研发体制和机制

多年来，本钢不断创新研发的体制和机制建设，使企业研发方向，实现了由过去的“单一型”向“复合型”转变，建立了由研发、生产、销售等部门共同参与、分工合作的产品研发和科技攻关一条龙体系。

创新体制建设。本钢的产品研发体制，实现了向专业型的转变，本钢先后成立了汽车板研发所、高强钢研发所、特殊钢研发所、不锈钢研发所、硅钢研发所，推广实行了项目经理负责制和首席工程师负责制，完成了由原来“跟跑型”向“自主研发型”过渡。

创新科技研发机制。本钢实行了竞争聘任上岗制，打破了条条框框和专业界限，依据“公开、平等、竞争、择优”原则，竞聘上岗，建立了以岗位能力培训为主的岗位资格培训考核体系，完善推行了以首席工程师负责制为核心的技术岗位体系，并实施了专家津贴评审制。在激励机制上，本钢加大了对科技人员的奖励力度，对有突出贡献的科技人员实行不同程度和级别的专家津贴奖励，先后有5527人次享受到了公司的专家津贴奖励。

“十一五”期间，本钢有48件发明和实用新型专利获国家授权，有多项成果获得国家科技进步奖和冶金行业科技进步奖，32个产品获得冶金产品实物质量金杯奖。本钢集装箱钢被评为“中国名牌产品”，本钢技术中心成为国家级技术中心。