马钢股份卷入追款诉讼 暴露其管理漏洞风控不严

近期钢材价格的上涨并没有给钢贸圈内危机解决带来起色。9月25日，受累经济放缓，马钢股份不仅应收账款上涨较快，更使得马钢股份卷入追款诉讼，坏账可能还将加剧。

9月25日，马钢股份披露，旗下全资子公司马钢裕远物流公司(下称物流公司)与钢材供货商发生贸易纠纷，一纸诉讼将9家公司和一名自然人告上法庭，追讨多达8亿元的货物或资金。

马钢股份称，上述诉讼均因货物买卖合同纠纷所致，起因是物流公司根据合同约定支付货款后，未收到被告方相应货物，被告方在收取货款后既不供货也不退款。

马钢股份表示，出现上述钢材贸易合同纠纷的重要原因，是今年钢材价格下跌和银行对钢材贸易企业收紧信贷, 导致供货商的资金链发生问题，因而不能及时履行合同。

事实上，上述货款收不回事件，除了归咎于行业出现问题，与马钢股份子公司管理漏洞、风险控制不严也有莫大关系。

公告显示，4月27日，物流公司与上海北粤投资有限公司、上海华世兄弟投资控股有限公司上海广信担保有限公司发生涉及2970万元交易，在没有收到货物的前提下，依次在5月16日、5月23日、6月4日及最近的7月19日分别发生3857万元、4047万元、4652万元和3252万元。

业内研究员邱跃成对记者表示，马钢物流公司向那些供货商采购，而且发生数次金额较大合同但却支付资金收不到货物，“刚成立的公司管理可能存在漏洞，风险控制不严格。”

“物流公司是全资子公司，这些是子公司拿来的汇报材料，我们也不是非常清楚，可能人员管理方面不行，风险没控制住”，马钢股份证券办公室人员对记者坦承。

资料显示，马钢裕远物流公司成立于2011年12月12日，注册资本2.7亿元。截止2012年9月20日，资产总额 10.9亿元，负债总额8.27亿元。经营范围为，与钢铁有关的物料采购与销售业务、水路、公路运输、货运代理、船舶代理、物流仓储、配送加工等。

马钢股份半年报显示，上半年亏损18.92亿元，同比下降710%，应收账款为20.73亿元，比期初上涨10%，应收票据高达84.88亿元，此次诉讼情况可能使得情况进一步恶化。

“应该是放在应收账款里面，因为还没开庭，目前还不能预计诉讼对公司利润影响，实在不行最后可能破产清算子公司。”

“看来钢铁行业的危机还远未结束，这轮钢价反弹也不要抱有太大的期望。”邱跃成表示。

9月25日，马钢股份收于1.84元/股，无涨跌。