宝钢股份2030冷轧单元成功实现五千万吨轧制量

　　1988年9月，2030冷轧成功轧制出宝钢第一卷冷轧带钢，由此拉开了宝钢冷轧事业跨越式创新发展的序幕。2030冷轧建设之初的产品定位是普通建筑用冷轧产品。投产第二年，为适应国内汽车行业的发展需求，宝钢人胸怀创世界一流水平的梦想，在不完全具备生产汽车板的装备条件及经验的基础上，开始了生产汽车板的艰辛探索与实践。

　　投产24年来，2030冷轧创出了许多个国内第一：1989年6月，成功轧制出第一批汽车外板，交付第一批出口合同；1992年，成功轧制4600吨造币钢；1995年7月，成功轧制出第一批电梯用钢；1996年，成功攻克冷轧厚规格全连续轧制难关，并实现动态板型技术的成功应用；2005年，成功轧制出首批80千克级高强钢……

　　伴随着5000万吨轧制量的实现，2030轧机累计创出生产高端汽车外板300万吨，耐指纹板200万吨的优异业绩，机组年产能也由当初设计的210万吨提高到目前260万吨以上的高水平，产品系列实现了从普通建筑用钢到汽车板、耐指纹板、家电板等高端产品的飞跃。目前，2030冷轧整体运营效率、关键经济技术指标、产品质量水平等均居国内同类机组领先水平，汽车板、家电板等高端产品比例已达年产量的40%以上。

　　庆典仪式上，冷轧厂领导班子代表全体干部员工庄严承诺：将以2030冷轧单元成功实现5000万吨轧制量为新的起点，全力践行宝钢文化，发扬“认真苛求，坚持不懈，协同高效，追求卓越”的冷轧精神，在兄弟部门的共同努力下，为宝钢股份建设成为全球最具竞争力的碳钢扁平材精品基地和最具投资价值的上市公司作出新贡献。

　　马国强代表宝钢股份对冷轧厂2030冷轧单元成功实现5000万吨轧制量表示热烈祝贺，并向参与冷轧建设发展的历任老领导、老前辈和全体干部员工表示衷心感谢。他希望冷轧厂以此为新的起点与前进动力，在宝钢的二次创业的进程中和当前严峻的市场形势下，继续发扬85·9精神，不断提升高端产品产能与新品开发力度，为下游行业的产业升级和建设“规模最大、品种最全、质量最优、成本最合理、赢利能力最强”的冷轧精品基地作出更大贡献。