包钢白云铁矿电修车间职工创新发明

　　谈及这种电动机，职工们可谓“吃尽苦头”，电动机内部共有接点96个，其中一个连接不牢靠，电动机就会毫不留情地“罢工”。职工修理时要将近百个接点一个个拆开，在繁杂的迷宫中重理一遍。

　　接点多，存在的隐患就多，出现故障的几率就会增加。2009年，电修车间共修理这种电动机94台，类似拼图的检查耗费了职工巨大的耐性。王国栋说：“一台电动机光运费和安装费就要1000多块钱，而6个小时安装时间的损失还不计算在内。”

　　在白云铁矿，达到或接近寿命的电动设备不在少数，职工们被巨大的工作量压得气喘吁吁。改造，成为王国栋不得不考虑的大事。技术攻关组很快成立起来，王国栋和职工们借助现有手段，凭借慧眼开始重新扫描设备在设计中的各种缺陷，最终推出将电动机线圈条式绕组法改进为同心绕组法。

　　记者在电修车间见到了改造前后的两台电动机，改造前的电动机内部接点密密匝匝；而改造后的简洁明快，接点只有4个，外行人也能一眼看出其中蕴藏的技术含量。王国栋告诉记者，2011年电修车间只修理了这种电动机15台，数量是2009年的16%；今年上半年只修了5台。数量的骤减是改造成功最好的佐证。

　　电修车间有不少年轻人，创新团队领军人王国栋也不过41岁。当王国栋告诉记者，他2008年以前从事的专业是汽车发动机修理时，令记者惊诧不已。改行也好、“半路出家”也罢，王国栋的触类旁通源于这样的信条：创新，就不能按部就班，不迷信厂家标准，要相信现场实际。