攀钢钒轨梁厂破解钢轨矫直难题
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4月25日获悉,由攀钢钒轨梁厂自主开发的钢轨矫直扭矩数字模型,已在钢轨平立复合矫直机上成功投用。它使钢轨矫直实现了计算机智能控制,取代了原来的人工调试,大大提高了生产效率,降低了…
4月25日获悉,由攀钢钒轨梁厂自主开发的“钢轨矫直扭矩数字模型”,已在钢轨平立复合矫直机上成功投用。它使钢轨矫直实现了计算机智能控制,取代了原来的人工调试,大大提高了生产效率,降低了电能消耗和设备损耗。
轨梁厂万能生产线平立复合矫直机是从意大利引进的一套先进设备,2003年投入使用。随着钢轨年产能的不断释放,钢轨在长时间连续矫直时,矫直辊的线速度便出现不匹配现象,使各辊之间相互干扰,产生较大的扭矩值,造成矫直机电机电阻不时出现过热、烧损现象,严重时造成矫直机直接停机,不能连续生产。
针对这种情况,轨梁厂进行技术攻关,采取了不少方法优化扭矩干扰,但效果并不理想。2011年,精整作业区职工朱华林撰写了一篇论文《矫直扭矩干扰浅探》,提出了“矫直机各辊线速度匹配公式”,引起了该厂领导的高度重视。之后,该厂工程技术人员和朱华林一起,通过在钢轨生产过程中大量收集数据、反复对数字模型进行模拟试验等,成功开发出与矫直机线速度相匹配的“钢轨矫直扭矩数字模型”,使矫直机的每一个辊都能发挥正向作用。
“钢轨矫直扭矩数字模型”的建立,使矫直扭矩的调整实现了计算机数字模型控制,彻底改变了过去人工调整扭矩时,因计算机画面显示的工艺参数不真,无法准确判断故障的现状。有关专家指出,此项技术在国内同行业中尚属首创。