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西昌钢钒技改工程热负荷试车成功

来源:攀钢日报 |浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

4月18日14时14分,一块火红的钢坯从西昌钢钒板材厂2050mm热轧生产线加热炉内推出,顺利穿过新建的E1R1粗轧机和定宽压力机,进入R1粗轧机热负荷试轧,与R2粗轧机配合,完成了粗轧区域1+5模式轧…

4月18日14时14分,一块火红的钢坯从西昌钢钒板材厂2050mm热轧生产线加热炉内推出,顺利穿过新建的E1R1粗轧机和定宽压力机,进入R1粗轧机热负荷试轧,与R2粗轧机配合,完成了粗轧区域1+5模式轧制,标志着西昌钢钒新建E1R1粗轧机热负荷试车一次成功。

西昌钢钒E1R1粗轧机和定宽压力机技改项目是攀钢“填平补齐”的项目,于2016年9月13日开工建设。今年2月17日,单重约130吨的R1轧机牌坊在第二次集中停机施工中一次吊装成功。该轧机牌坊联装后总重约316吨、净宽度4.6米,是目前西南最大的两辊粗轧机牌坊。4月10日至17日,E1R1技改工程第3次集中停机进行了全面施工。至此,历时7个月高标准、高质量建设,该公司创造了边生产边施工建设同类型项目的奇迹。

板材厂E1R1粗轧机和定宽压力机的建成投产,有效提升了2050mm热轧生产线通过能力。E1R1粗轧机和定宽压力机实现了灵活轧制,有利于提高成材率、板坯热装率和产品质量,同时为上道连铸工序创造了最优的生产条件。粗轧区域采取“3+3”生产模式后,加快了粗轧区域的生产节奏,增加了生产能力。定宽压力机有效解决浇钢计划和轧制计划编排困难的问题,板坯宽度规格由21种减少到7种,可提高尾坯收得率,实现生产的灵活组织,缩短产品合同兑现周期,提高产品合同兑现率,满足用户个性化需求,提高了汽车板等产品市场竞争力。


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