长钢公司焦化项目一期工程2号焦炉顺利投产
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7月21日23时30分,随着焦化项目工程指挥部总指挥一声令下,长钢公司焦化项目一期工程2号焦炉机侧推焦车在129号炭化室首先作业,焦侧的拦焦车和熄焦车同时作业。23时36分,2号焦炉第一炉焦炭顺…
7月21日23时30分,随着焦化项目工程指挥部总指挥一声令下,长钢公司焦化项目一期工程2号焦炉机侧推焦车在129号炭化室首先作业,焦侧的拦焦车和熄焦车同时作业。23时36分,2号焦炉第一炉焦炭顺利推出。23时58分,一块块品相完好的焦炭落入熄焦车内。至此,备受瞩目的长钢公司瑞达工业园区焦化项目一期工程2号焦炉热态联动试车一次成功,具备出焦条件,为长钢公司坚决打赢求生存硬仗迈出坚实一步。
长钢公司瑞达工业园区200万吨焦化项目为通过产能置换实施的项目,项目建设以来,得到了上级各部门的极大支持与关怀。该工程占地800亩,是长钢建厂以来投资最大的单项工程。该工程为2×65孔6米炭化室捣固焦炉,投产后年可产干熄焦140万吨,焦炉煤气6.27亿立方米,焦油5万吨,粗苯2万吨,年发电量达2.07亿千瓦·时,装备水平、资源节约、环境保护、经济效益等方面具有明显优势,机械化、自动化水平达国内先进。
长钢公司焦化项目一期工程开始于2015年5月19日,历时10个月,今年3月30日点火烘炉。在省市各级政府和首钢总公司的大力支持下,经过首钢国际、中国一冶、长钢公司等单位的共同努力,于6月21日进入投产倒计时阶段。长钢公司上下高度重视,该公司领导每晚定时召开工程日例会,及时解决当天存在的问题;项目指挥部统筹安排,认真解决试运行前的各项问题,加班加点完成各区域的收尾工作;焦化厂备煤车间、炼焦车间、化产车间积极配合,高效完成各自区域的准备工作;焦化厂抽调90余名技术过硬的熟练工,分布在备煤、炼焦、化产车间等关键岗位,确保联动试车万无一失;安检人员24小时进行跟踪巡查,随时记录和消除安全隐患,保障试运行安全。在参战人员的共同努力下排除雨季带来的不利因素,7月19日18时开始焦炉装煤工作,7月20日10时22分,化产煤气鼓风机开启,7月21日23时36分,热态联动试车一次成功。
2号焦炉热态联动试车一次成功,标志着该工程进入实质性的生产阶段,在严峻的钢铁行业形势下,不仅有力提振了长钢公司全体干部职工求生存的士气和信心也为长钢公司坚决打赢求生存硬仗、进一步发力降本增效、提高市场竞争力奠定了坚实基础。
据了解,第一炉焦炭主要指标M40(抗碎强度)为91.6,M10(耐磨强度)为6,达到了一级冶金焦的指标要求。截至7月22日17时,2号焦炉已成功推出12炉焦炭,为高炉的稳顺生产提供了源源不断的燃料。
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