海外企业联手在中国投资1.3亿美元高端特钢项目

综合媒体报道，近日，总投资1.3亿美元、年产13万吨的隆英（金坛）特钢项目在金坛经济开发区开工。

据了解，新加坡隆英集团是全球著名的特种钢及其制品经营商。两年前，旗下企业在金坛经济开发区启动隆英机械加工生产线项目，去年9月建成投产。瞄准长三角制造业发达、对高强度钢板及耐磨钢板市场需求大的前景，新加坡隆英私人有限公司联手德国、意大利等国合作伙伴投资1.3亿美元，建设年产13万吨特钢项目。

过去十年，我国工程机械行业取得了骄人的战绩，我国已经成为最大的工程机械制造国家之一。“十一五”期间，我国工程机械行业销售收入年平均增长率超过28%，2010年实现4367亿元，规模总量跃居世界首位。不过，今年上半年，全国工程机械行业实现销售产值3150.10亿元，同比增长3.45%，较去年同期约41%的增速显著下滑。同时，国内工程机械行业自主创新的能力不足，低水平同质化无序竞争状态持续，高技术、高附加值的关键配套部件主要依靠进口，严重制约了我国工程机械向高端技术产品的发展。

与此同时，我国船舶工业在“十一五”时期也实现了快速发展，2010年我国造船完工量6560万载重吨，跃居世界第一，国际市场占有率达43.6%。不过，与世界造船强国相比，我国船舶工业整体水平和实力仍有较大差距，钻井船、钻井平台、豪华游轮、超大型集装箱船、LNG船等高附加值船舶市场的竞争力有待加强。在全球船舶运力和建造能力过剩，造船市场有效需求不足的情况下，今年上半年国内新接订单量下降幅度继续扩大。1-6月我国新接订单为1075万载重吨，同比下降50.3%，较1-5月扩大3个百分点。

根据《中国工程机械行业“十二五”发展规划》，我国将加快研发海洋工程施工机械、发展城市建筑垃圾回收再利用综合技术装备、发展环保节能型仓储装备、发展新型建材机械和混凝土制品机械、加快工程机械各类配附件、专用属具的研发制造等。而根据《船舶工业“十二五”发展规划》，我国将加快推进散货船、油船、集装箱船等主流船型的升级换代，不断提高高技术、高附加值船舶的设计建造能力。

虽然国内机械行业、造船行业均陷入低迷，不过高端特钢需求潜力很大。中国特钢协会的数据表明，2011年底我国36家主要特钢企业钢材产量1亿吨，超过70%属于非合金钢和低合金钢，而合金钢和不锈钢合计2881万吨。当年，我国进口特殊钢材330万吨以上，大多为高附加值、高端特钢产品。

此次，隆英（金坛）特钢项目将引进国外先进生产及配套设备，组建特钢锻造国际顶尖技术人才团队，主要生产应用于工程机械、矿山机械、造船、资源回收及环保等领域的高强度钢板、超高强度钢板及耐磨钢板。项目征地227亩，建筑面积约15万平方米，全部建成后可实现年销售40亿元。