蒙古焦煤禁止对华出口影响有限 多重利好提振焦炭价格
浏览:次|评论:0条 [收藏] [评论]
受宏观经济企稳提振,上周五,国内期货市场迎来普涨,其中焦炭的表现尤为抢眼。焦炭期货主力合约1305报收1865元/吨,上涨71元/吨,涨幅3.96%。业内人士认为,焦炭期价从去年12月初的1526元/吨…
受宏观经济企稳提振,上周五,国内期货市场迎来普涨,其中焦炭的表现尤为抢眼。焦炭期货主力合约1305报收1865元/吨,上涨71元/吨,涨幅3.96%。业内人士认为,焦炭期价从去年12月初的1526元/吨一路上涨至目前的1865元/吨,是受成本因素、政策预期和焦企兼并重组等多重利好因素提振。
蒙古焦煤禁止对华出口影响有限
一则“蒙古焦煤禁止对华出口”的消息对焦炭期价起到了推波助澜的作用。
焦煤是生产焦炭的主要原料之一,按照我国目前的生产技术,生产一吨焦炭约需1.4—1.6吨焦煤。据了解,我国优质焦煤资源缺乏,优质焦煤主要从澳大利亚和蒙古进口。
不过,不少分析人士认为,即使蒙古禁止对华出口焦煤,对国内焦煤、焦炭市场的影响也十分有限。“中国自蒙古进口的焦煤为炼焦原煤,因此其对国内焦煤市场供给量远小于表观进口量。”万达期货分析师段燕明对期货日报记者表示。
中国煤炭资源网数据显示,2012年前11个月,中国炼焦煤进口量为4597万吨。单从数量上看,蒙古进口量最大,为1678万吨,占比36%,澳大利亚次之,为1095万吨,占比24%。“但从澳大利亚进口的是炼焦精煤,而从蒙古进口的全部为未经洗选的炼焦原煤。”国信期货分析师施雨辰表示,按照55%—60%的洗出率换算,从蒙古进口的炼焦精煤约为900万—1000万吨,这实际上比从澳大利亚进口的数量还低一点。数据同时显示,2012年前11个月,中国炼焦煤总消费量为5.5亿吨,蒙古供给炼焦精煤约为900万—1000万吨,在总消费量中占比不到2%。
多重利好提振焦炭价格
自去年12月以来,市场对经济形势预期开始好转,加上今年焦炭出口关税被取消,都在一定程度上支撑着焦炭价格。“临近春运,车皮运输紧张,运费的上涨也对焦炭价格有助推作用。”施雨辰告诉记者,目前山西地区煤炭的汽运费用短短几日已上涨了40—50元/吨。
据了解,1月初,河北一些钢厂已正式发函,将每吨焦炭的采购价格提高了50元。这带动了各地焦炭价格纷纷上涨,截至1月17日,河北地区二级冶金焦到厂价格在1730元/吨左右,较12月初的1600元/吨上涨8%。天津港(6.29,0.11,1.78%)一级焦平仓价1850元/吨,较12月初上涨5.7%。
随着城镇化的推进,钢材的需求将得到进一步刺激。“钢厂年前的补库存是近期焦炭现货价格持续上涨的因素之一。”中财期货焦炭分析师韩占军表示,目前钢厂的焦炭库存量尚未达标,短期补库存还将继续,后期焦炭现货价格仍将保持涨势。
17日,鹤壁、安阳、吕梁、忻州等地炼焦煤价格平稳,鹤壁瘦煤出厂含税价1160—1180元/吨,吕梁主焦车板含税价为1180元/吨。下游钢厂焦煤采购价格也都较为稳定,黑龙江伊春地区主焦煤到厂含税价为1310元/吨,肥煤为1380元/吨,1/3焦煤为1140元/吨。“上游炼焦煤价格稳中有涨,这正逐步压缩着焦化企业的盈利空间,焦企不得不提高焦炭的价格。”韩占军说。
山西某焦化企业负责人告诉记者,目前焦炭企业产销基本平衡,焦企多以销定产,部分焦企库存在一周左右的正常周转范围内。据了解,近段时间,河北、山西等地的焦化企业开工率都有所提高,全国独立焦化企业的平均开工率已从12月底的74%小幅升至1月中旬的76%。
蒙古焦煤禁止对华出口影响有限
一则“蒙古焦煤禁止对华出口”的消息对焦炭期价起到了推波助澜的作用。
焦煤是生产焦炭的主要原料之一,按照我国目前的生产技术,生产一吨焦炭约需1.4—1.6吨焦煤。据了解,我国优质焦煤资源缺乏,优质焦煤主要从澳大利亚和蒙古进口。
不过,不少分析人士认为,即使蒙古禁止对华出口焦煤,对国内焦煤、焦炭市场的影响也十分有限。“中国自蒙古进口的焦煤为炼焦原煤,因此其对国内焦煤市场供给量远小于表观进口量。”万达期货分析师段燕明对期货日报记者表示。
中国煤炭资源网数据显示,2012年前11个月,中国炼焦煤进口量为4597万吨。单从数量上看,蒙古进口量最大,为1678万吨,占比36%,澳大利亚次之,为1095万吨,占比24%。“但从澳大利亚进口的是炼焦精煤,而从蒙古进口的全部为未经洗选的炼焦原煤。”国信期货分析师施雨辰表示,按照55%—60%的洗出率换算,从蒙古进口的炼焦精煤约为900万—1000万吨,这实际上比从澳大利亚进口的数量还低一点。数据同时显示,2012年前11个月,中国炼焦煤总消费量为5.5亿吨,蒙古供给炼焦精煤约为900万—1000万吨,在总消费量中占比不到2%。
多重利好提振焦炭价格
自去年12月以来,市场对经济形势预期开始好转,加上今年焦炭出口关税被取消,都在一定程度上支撑着焦炭价格。“临近春运,车皮运输紧张,运费的上涨也对焦炭价格有助推作用。”施雨辰告诉记者,目前山西地区煤炭的汽运费用短短几日已上涨了40—50元/吨。
据了解,1月初,河北一些钢厂已正式发函,将每吨焦炭的采购价格提高了50元。这带动了各地焦炭价格纷纷上涨,截至1月17日,河北地区二级冶金焦到厂价格在1730元/吨左右,较12月初的1600元/吨上涨8%。天津港(6.29,0.11,1.78%)一级焦平仓价1850元/吨,较12月初上涨5.7%。
随着城镇化的推进,钢材的需求将得到进一步刺激。“钢厂年前的补库存是近期焦炭现货价格持续上涨的因素之一。”中财期货焦炭分析师韩占军表示,目前钢厂的焦炭库存量尚未达标,短期补库存还将继续,后期焦炭现货价格仍将保持涨势。
17日,鹤壁、安阳、吕梁、忻州等地炼焦煤价格平稳,鹤壁瘦煤出厂含税价1160—1180元/吨,吕梁主焦车板含税价为1180元/吨。下游钢厂焦煤采购价格也都较为稳定,黑龙江伊春地区主焦煤到厂含税价为1310元/吨,肥煤为1380元/吨,1/3焦煤为1140元/吨。“上游炼焦煤价格稳中有涨,这正逐步压缩着焦化企业的盈利空间,焦企不得不提高焦炭的价格。”韩占军说。
山西某焦化企业负责人告诉记者,目前焦炭企业产销基本平衡,焦企多以销定产,部分焦企库存在一周左右的正常周转范围内。据了解,近段时间,河北、山西等地的焦化企业开工率都有所提高,全国独立焦化企业的平均开工率已从12月底的74%小幅升至1月中旬的76%。