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新日铁继续削减H型钢 旨在保价降库存

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日本新日铁公司决定继续削减H型产量,旨在维护最近的价格涨势和减少国内经销商库存。据统计,新日铁H型钢库存已连续两个月下降,且需求正在缓慢逐步地恢复。8月底,其国内经销商Tokiwakai拥有…

日本新日铁公司决定继续削减H型产量,旨在维护最近的价格涨势和减少国内经销商库存

据统计,新日铁H型钢库存已连续两个月下降,且需求正在缓慢逐步地恢复。8月底,其国内经销商Tokiwakai拥有的新日铁H型钢库存降至18万吨,比上月底相比减少了9200吨。即使这样,新日铁注意到,库存仍相当于两个多月的需求水平,按照目前需求计算,较为合理的库存应该是相当于1.8-1.9个月的需求,因而库存还需要再降。

尽管新日铁预计,未来几个月市政建设的钢需求将继续改善,震后房屋和商用房屋建筑的恢复的态势有望继续,3季度建筑钢需求将从2季度的481万吨增至503万吨。但新日铁仍对高库存表示担忧,并希望尽快降至合理水平。

为改善供需平衡,新日铁加大了对君津厂H型钢和薄板桩的减产力度,并认真按供需调整生产。10月份,随着维修关闭10天,君津厂将进一步减产。过去几个月,新日铁H型钢产量已大幅减少。JFE钢公司2季度H型钢产量亦比1季度减约10%,预计3季度通过提前对福山厂维修产量将再减20%。据预计,由于减产,本财政年度日本小型棒材产量将降至不足830万吨,低于去年的900万吨水平。

新日铁称,目前利润已到相当坏的地步,即使原料价格下跌,钢厂亦无力再降价了。8月份已对H型钢现货价上调3000日元/吨,9月价格有望维稳,不过可能提高对个别项目的供货价格。日本最大的H型钢生产厂家东京制钢公司声称提高9月售价2000-3000日元/吨,之后其它小钢厂跟随提价。

对钢厂真正的考验是,日本钢企的减产是否足以支持目前的调价。最近废钢价格趋跌以及需求总体仍弱,新日铁或东京制钢能否进一步提价或维持目前的涨价仍值得怀疑

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