中国原油进口高峰料将延续至3月,在4月趋于回落

中国原油进口的高峰将会在3月延续，因石油企业补充库存以及新建炼厂的产能利用率处于高位，但国际油价攀升应会抑制3月底的进口。

中国是世界第二大石油消费国，其需求增长是国际原油市场的主要推手之一。中国2月表观原油需求与纪录高位持平。海关数据显示，中国2月原油日进口量达到创纪录的595万桶，同比增长18.5%。

北京一位原油交易商指出，“我们可能仍看到来自2月买盘带来的一些动能，3月到港的船货大部分是2月上半个月的定单，恰好在油价这波涨势之前。”

布兰特原油期货LCOc1在2月大涨超过10%，2月末收在每桶122.66美元，这导致国有炼厂的加工利润大幅缩窄，令其减少采购，3月底和4月原油进口量因此会下降。

由于与伊朗方面出现商业纠纷，主要炼油企业中国石化从伊朗进口的原油每日减少了28。5万桶，但中国2月原油进口仍高于预期。

行业消息人士称，中国在现货市场增加原油采购的规模超过减少的伊朗原油进口量，大量买入1月和2月中东、俄罗斯和非洲船货，以建立应对与伊朗定价争端的缓冲。

消息人士并称，除现货外，中国石化还扩大从沙特(沙乌地)阿拉伯以及其他中东国家的2012年合约进口量。

在2011年第四季，中国炼厂新增产能每日36万桶，以满足国内迅速增长的能源需求。新建炼厂的进口占2月原油进口同比增长幅度的很大份额。

中国炼厂通常利用每年的头几个月补充原油库存，这也加大了原油进口。

中国国有的炼油厂商自3月以来已降低运转，因利润太差，且可能动用其燃料库存以因应季节性升高的需求。

“如今炼油厂商真的在降低运转率，这可能会反映在4月进口数据上，”上述交易商表示。

路透调查发现，3月中国大型炼油厂商的原油加工量将降至31个月低位，日加工量较2月低了近10%，因许多工厂进行维修，有一些较预定时间提早维修以缩减加大的亏损。

中国于2月8日上调汽柴油价格3-4%。自此之后至周五，原油价格已上涨了9.6%，远高于再次调高价格的边界条件4%，但政府上周决定维持零售价格不变。

分析师表示，前两个月原油产量加上净进口与加工量之间每日有54万桶的差距，暗示中国填补了战略石油储备(SPR)。

“当原油价格温和时中国会设法填补SPR，而有关2月进口的决定大都在12月就已经做出，早在油价涨至每桶逾110美元以前，“摩根大通周一公布的研究报告指出。

“但随着伊朗方面的不确定性升高，这个策略近期可能会改变，SPR填补持续加速进行。”

国际能源署(IEA)在其2月报告中表示，2012年全年中国新的原油储能或最高达7，900万桶，这意味着，如果中国想在今年稳步填满这些储备，则每日额外需要22万桶原油。