全国冷轧板卷市场周评（8.7-8.14）

本周国内冷轧价格整体盘稳，需求无明显好转。价格方面，截至发稿，现0.5mm冷轧全国平均价为3006元/吨，环比8月7日价格下跌4元/吨。1.0mm冷轧全国平均价为2768元/吨，环比8月7日价格下降3元/吨。库存方面，本周最新统计全国冷轧库存138.29万吨，较上周增加0.16万吨，较上月减少3.06万吨，同比减少8.92万吨，本周重庆地区攀钢资源到货较为集中，较上周增加0.5万吨。钢厂方面，本周宝钢、武钢陆续出台9月价格政策，从价格表来看，两大钢厂均平稳出盘，预计后期其他钢厂或将平盘跟风。整体来看，目前不少市场均反映规格不齐，是以个别钢厂资源报价较乱，但是在需求没有起色的情况下，市场缺乏反弹的有力支撑，仅个别市场如无锡等，由于8月没有订货，目前市场仅靠消化7月库存为主，后期市场或将迎来小幅反弹，而重庆市场由于到货集中，预计下周市场或将小幅下调。综上所述，预计国内多数市场将盘稳运行为主，华北或将继续小幅回落。

【库存方面】

本周全国主要市场库存小幅增加，从区域变化来看，华东、华中及华南地区库存均不同程度减少，但北方地区库存明显增加。由于目前华北地区价格高于华东及华南地区，是以钢厂资源多以本地消化为主，而并不愿将资源投入价格洼地。与去年同期相比，全国库存减少8.92万吨，社会库存持续减少。

【价格对比】

本周国内多数市场价格盘稳运行，华北地区在上周大幅超跌反弹后，由于缺乏需求有力支撑，本周市场价格小幅回落20元/吨；华东及华南市场如上周所述，继续低位盘整，目前华东市场低价资源主流报价在2480-2500元/吨，华南市场报价集中在2600-2620元/吨。

【下游方面】

中国汽车工业协会11日发布的最新数据显示，7月份我国汽车产销量延续下降趋势，汽车生产151.8万辆，环比下降17.99%，同比下降11.76%；销售150.3万辆，环比下降16.64%，同比下降7.12%，这是汽车产销量连续第四个月环比出现下滑。

乘用车领域中，我国自主汽车品牌的成绩格外亮眼。7月中国品牌乘用车共销售49.42万辆，环比下降13.42%，同比增长5.06%，占乘用车销售总量的38.95%，占有率比上月提升1.19个百分点，日系、德系、美系、韩系和法系乘用车市场占有率分别为20.23%、19.37%、11.54%、6.64%和3.06%。1至7月，中国品牌乘用车共销售467.88万辆，同比增长13.58%，市场占有率达到41.17%，远高于德系、日系、美系、韩系和法系乘用车的市场份额，在销售领域占据强势地位。面对严峻的市场态势，奇瑞汽车作为自主品牌中的领军企业，持续实行战略转型，建立全新的开发体系与开发模式，塑造入门级、中端、中高端和豪华品牌全面覆盖的品牌新架构，在销售、产品品质、满意度、效益、核心技术、国际合作等多方面都取得了较大突破。

相对于整体市场的萎靡，新能源汽车出现了逆势增长的情况。数据显示，7月新能源汽车生产19307辆，销售16884辆，同比分别增长2.2倍和3.3倍，其中纯电动汽车产销分别完成11252辆和8970辆，同比分别增长1.7倍和3.3倍；插电式混合动力汽车产销分别完成8055辆和7914辆，同比均增长3.4倍；1至7月新能源汽车生产95530辆，销售89549辆，同比增长2.5倍和2.6倍，纯电动汽车与插电式混合动力汽车发展齐头并进，产生互补效应。随着传统汽车市场的持续低迷，车企对新能源汽车的重视力度也在逐渐加大。

整体来看，汽车市场产销情况依然不容乐观，而从对市场的调查来看，预计8月市场产销或将延续弱势。

【主流市场情况】

京津冀冷轧：本周京津冀冷轧价格稳中趋弱。现北京首钢1.0规格冷卷报价2670元/吨，较上周五下跌10元/吨；天津地区鞍钢1.0大盒2790元/吨，跌20元/吨，天铁1.0规格卷板资源报价2660元/吨，首钢1.0规格资源2640元/吨，跌20元/吨，唐钢1.0规格资源2630元/吨，跌10元/吨，包钢1.0规格资源2650元/吨；邯郸邯钢资源1.5-2.0规格2500元/吨。

上海冷轧：本周上海冷轧板卷市场盘整运行。市场方面，本周市场价格企稳，但成交状况持续不振。笔者认为，成交不佳的原因主要是一方面下游需求确实较为低迷，高温天气下需求尚未开启；另一方面目前市场正处于动荡阶段，市场的不稳定致使终端采购较为谨慎。库存方面，本周上海市场冷轧板卷库存为51.04万吨，较上周减少0.23万吨。虽然从数据层面上来看，库存小幅下降，但笔者认为这主要是由于台风影响导致货船运输滞缓，资源没有按时入库所致。据贸易商反馈，目前有大量船只集结在码头等待卸货，因此笔者认为如果下周需求依旧不温不火，短期内冷轧库存或迎来骤增，进而影响本地市场冷轧板卷价格。检修方面，进入下周北方钢厂为响应“阅兵蓝”号召，将从20日左右开启为期半个月的停产；而武钢也有为期半个月左右的例行检修。因此，8月下旬市场资源的减少或迎来本地市场第二波的小幅拉涨行情。综合来看，下周市场或有小幅回落，而进入8月下旬市场将迎来第二波探涨机会。

乐从冷轧：本周乐从冷轧暂稳运行，市场波动幅度较小。主流钢厂方面，本周柳钢资源投放较少，不少贸易商出货谨慎，由于规格不齐，市场报价多为虚高，实际成交议价空间较大，对于资源充足贸易商而言，正常售价依然在2600-2620元/吨左右。其他钢厂资源，首鞍马继续维持在2600元/吨的价格，本浦价格小幅下调，现主流售价在2590元/吨，值得关注的是，后期市场预计武钢资源或将加大投放量，预计市场价格应当维持在2600元/吨的水平，但是随着后期柳钢资源补充，环保利好难以持续支撑市场，预计价格或将下调，整体来看，预计下周市场继续盘整。2015年8月14日对乐从市场冷轧库存进行调查统计，本周冷轧库存为53.5万吨，较上周（2015年8月7日）减少0.2万吨。

整体来看，由于华东、华南价格明显低于华北地区，市场资源向华北地区集中，预计下周华北市场或将小幅回落，其他市场多数盘稳为主。