全国镀锌彩涂市场周评（9.30-10.11）

本周是国庆长假后的第一周，市场整体情况显得较差，由于上游成本整体下滑，导致市场观望情绪一再上升，而价格倒挂也让商家显得较为犹豫。从钢厂所反馈的情况看，此次11月份价格部分钢厂已经开始在逐步开盘，此次宝钢以热轧优惠200元/吨，其余品种全部平盘的出价模式推出，这样的开价一方面是补偿了上个月订货客户的损失，而另一方面则是接下了这个月的订单，照此估计，市场需求并没有出现较大的变化，仅仅是在后市预期方面略显糟糕。从市场看，商家近期有出现小幅跌价行为，但这主要是为了回笼资金和加速售卖所致，但按其成本而言并未出现亏损，只是平进平出。就短期内来看，市场价格仍将处于趋弱调整态势，整体需求偏淡，商家不愿过多亏损，因此市价维持小幅调整的可能性依然较高。本周镀锌价格最低的均在天津地区：镀锌1.0mm4400元/吨，彩涂则是杭州地区0.476mm为4930元/吨。截至周五，Myspic镀锌指数为90.76点，较上周下降0.1%，较上月下降0.77%，较去年同期下降3.65%。

【涂镀市场】：

本周涂镀板卷板价格继续回落，虽属旺季，但整个市场采购积极性则并不高，观望情绪较为明显。就当前市场库存来看，市场资源经过国庆长假出现了一定回升迹象。就商家方面看，商家在短期内调整的可能性则相对较低，而更多的则是想稳住市价，尽快销售来规避风险。就笔者认为，虽然需求不佳，但短期内市场仍将有一定的需求点，而下游的观望只是短期行为。

【民营工厂现状】：

从民营工厂的角度来看，热卷价格出现明显的回落，相应的镀锌价格也应声而落，相比镀锌，彩涂则显得较为坚挺。当前来看，彩涂外销方面尚可，但国内需求量不高，出现了国内产量的大幅降低来保价的举措。照此估计，后期观望情绪也将有所回升，不过就成本支撑，短期下降空间也相对较少，市场转折仍需一定的时间。

【不同涂镀市场现象】

长三角市场：

本周长三角涂镀市场价格依旧处于小幅回落状态，市场总需求并不尽人意，市场观望情绪较为浓厚。从当前来看，近期市场稳定性不高，外加长假过后受部分客观因素影响，影响了市场整体出货的运作，这也给市场带来较大的隐患。就商家反馈，由于此次出货不畅，外加工厂再度到货，库存量出现大幅增长，而钢厂成本相对较高，因此商家处于进退两难的地步。

东北市场：

本地市场陆续恢复正常，下游终端因假期内生产和消耗，节前所备资源大部分已被消化，采购积极，市场成交顺畅，但价格难有上行。钢厂方面，国庆期间本地多数涂镀厂并无减产检修情况，故而目前厂内库存充裕，部分甚至存在一定的库存压力；而商家也表示，受制于季节因素影响，涂镀市场淡季将近，目前主要以去库存销货为主，价格仍有一定下腹空间，其中彩涂表现尤为明显。本月初至今，东北地区多数彩涂下价幅度达100-150元/吨左右，虽然本区域近期有部分工程处于收尾阶段，对彩涂有一定需求，但因其量小，而无法改变彩涂价格继续下行的态势。

中南市场：

从市场反馈的信息看，下游需求不温不火，仅长假前后出现一波采购小高潮，商家基本按需补充资源，主流价格稳，部分高价位资源成交乏力。具体而言，鄂钢、宝钢黄石资源较少，近期到货成本下跌，今日市场价格下跌30元/吨。商家表示，目前市场跌势，中小商家备货的意愿低，造成市场中间需求弱。钢厂方面，黄石地区厂家的镀锌轧机开工率偏低，部分几条镀锌线继续停产检修中，据厂家透露，其主要原因是下游需求弱，产品的销售量不大，而价格倒挂市场现象普遍。针对武汉市场，主要是下游需求释放情况偏差，黄石资源的销售量确实偏小。

【下游资讯】

汽车方面：跨国车企争抢自贸区红利或大幅减低进口车成本

推动中国车企“走出去”

根据《中国（上海）自由贸易试验区总体方案》，自贸区将为企业创造更为灵活便利的监管和服务环境，提高企业运营效率、降低企业运营成本，并为企业进行国际投融资提供更好平台。在此基础上，园区内将会形成高效率的物流产业，海空联运将加快货物周转速度、促进货物转口与航运服务。

上汽集团根据现有政策预测，上汽商贸可为上汽集团的国际贸易业务降低20%以上的资金、贸易、运输、仓储等成本。而在落实推进海外战略进程中，上汽对离岸金融、国际商贸、跨国投资的需求日益提高。自贸区的设立，为上汽建设并形成强大的国际商贸能力，提供了机遇和条件。

根据规划，上汽商贸将首先在自贸区内建设10万平方米的汽车散件运作中心，形成50万台套/年的运作能力。未来，该公司还将进一步发展为上汽集团的“国际商贸平台”和“非制造类的海外区域营销投资平台”，为上汽英国、上汽泰国及其他海外区域市场提供散件进出口业务、国际融资、结算、投资等方面的增值服务。根据集团的海外市场开发计划，结合传统零部件进出口业务的自然增长，未来自贸区业务规模将快速攀升。预计五年内有望超过200亿，到2030年有望达到1000亿以上。

统计显示，经过前两年国内汽车出口的高速增长，今年以来汽车出口面临着较大的调整。从海关数据看，今年6-8月出现较大幅度下滑，大洋洲同比下滑43%，非洲同比下滑期下滑41%，亚洲市场则下滑25%。

这也意味着，在激烈的市场竞争中，国内汽车出口依旧不稳定，这亟需政策的扶持，促进汽车出口的稳定健康发展。并且，随着中国汽车产业的不断壮大，部分合资车企已经成为了全球的生产基地，自贸区的成立也将促进相关出口的发展。

家电方面：中国家电在欧洲市场运行状况调查分析

2013年柏林国际消费电子展正在德国首都柏林举行。与往年一样，中国面孔在会场随处可见。其中一些中国品牌经过多年探索和磨砺，已为欧洲消费者所熟识。借助产品创新和本土化，他们在欧洲的道路越走越宽，步伐越迈越稳。

从参展产品看，中国厂商把握住了全球家电行业的趋势。海信推出110英寸4K超高清电视;海尔带来可借助应用程序管理所存食物的智能冰箱;长虹则展示了以电视为控制中心、借助无线网络互联的家电系统。

除此之外，中国厂商还结合节能环保的大环境，推出多款符合欧洲最高节能标准A+++的冰箱、洗衣机、洗碗机等家电产品。

“欧洲家电市场的竞争非常激烈，日本和韩国的企业都很强”，高诺斯说，“但不得不承认，中国竞争者在市场中的地位越来越重要。相比五六年前，中国厂商的生产技术、产品质量以及与经销商、消费者的沟通技巧都大有提高。”

中国厂商在欧洲的拓展不仅局限于展会。本月5日，海尔与西班牙法格家电集团在柏林宣布，将在波兰的弗罗茨瓦夫合资建立冰箱生产厂。工厂总投资7000万欧元，预计2014年6月投产，投产后五年内年产量计划达到100万台。海尔将持有51%股权。

各地区涂镀品种详情请参看涂镀板卷地区一周回顾。

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