河北钢铁集团:“十二五”末品种钢及优质材达90%以上
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河北钢铁集团到2012年末,品种钢比例由目前的60%提升至75%以上,到“十二五”末,全集团品种钢及优质材将达到90%以上。 中国经济网9月2日消息,从8月31日河北钢铁集团召开的新产品研发工作会…
河北钢铁集团到2012年末,品种钢比例由目前的60%提升至75%以上,到“十二五”末,全集团品种钢及优质材将达到90%以上。
中国经济网9月2日消息,从8月31日河北钢铁集团召开的新产品研发工作会议上获悉:未来3至5年内,该集团将形成四大精品基地、八大优势产品系列,在2010年开发200万吨新产品的基础上,2011年计划再开发新产品150万吨,2012年计划再新开发产品200万吨,通过3年努力,带动全集团工艺技术进步、产品质量升级和品种结构优化,到2012年末,集团品种钢比例由目前的60%提升至75%以上,到“十二五”末,全集团品种钢及优质材将达到90%以上。
按照该集团出台的“十二五”产品大钢发展规划,该集团提出的“四大精品基地”是指以唐钢公司、公司精品板材,舞钢公司高端宽厚板、衡板公司精密镀锡板为主的精品板材基地;以宣钢公司、承钢公司高强度建筑长材为主的优质建材基地:以石钢公司特殊圆钢、唐钢公司不锈钢、宣钢公司特殊线材等为主的高品质特钢基地;以承钢公司为主的特色钒钛基地。重点发展的“八大优势产品系列”包括:精品板材、优质宽厚板、新型不锈钢、精密镀锡板、高强度建筑长材、高速重轨与型材、高品质特殊钢和特色钒钛制品。邯钢
据了解,自组建以来,河北钢铁集团致力于做大做强,以科技创新为主要抓手,大力推进产品升级。2010年以来,该集团新产品研发高歌猛进:1-7月份,全集团累计开发新品种110余个,实现新产品销售181万吨,累计销售额80.06亿元,增创效益3.91亿元,新产品贡献率达到8.2%。品种钢比例由去年年底的41%提高至60%,品种钢累计生产1250万吨。其中邯钢公司承担的“汽车用钢系列产品的开发”项目取得重大突破,进入工业试制阶段,汽车板通过了长城汽车公司的认证,并累计使用520吨;比亚迪通过试用,反映各项指标良好;重汽公司经过冲孔、折弯等试验,反映质量良好。按照目前进展情况,邯钢公司有望将汽车面板研发由原来的5年研发时间缩减到3年,明年年底前有望获得更大突破。与此同时,邯钢公司研发的X70/X80应用于西气东输工程,7月通过中国石油天然气集团公司和中国钢铁工业协会联合评审鉴定,具备批量生产能力,8月份X70出口土库曼斯坦管线钢16070吨。管线钢
此外,集团石钢公司易切非调钢新品得到高端汽车及工程机械用户的认可,实现批量供货,比如,开发的轿车轮毂用钢应用于奥迪、红旗轿车轮毂;开发的250km/h、350km/h的客运专线弹簧钢实现批量生产,弹条疲劳寿命达500万次,应用于温福高铁、武石高铁、京沪站内线、河蚌线、成绵内线等线路;成功开发的C&U1、C&U31两个高标轴承钢牌号,实现低Ti含量(≤30ppm)的稳定控制,批量供应国内人本集团等知名轴承企业。
河北钢铁集团董事长、总经理王义芳表示,下一步,河北钢铁集团将进一步发挥大集团整合优势,各子公司之间进行科学合理分工、明确各自定位,形成“错位”研发,优势互补,资源共享,避免集团内重复研发和同步研发,此外,还将出台一系列激励创新的政策,为科技人才实施科技创新搭建好平台、创造好条件,力争在未来三五年内,使全集团整体技术研发水平得到大幅提高、企业核心竞争力显著提升,真正实现由大转强的新跨越。(来源:世华财讯)