冷钢修造公司大修5＃水渣行车节约12万元

5月份，修造公司精心组织维修力量，对5#水渣行车的主梁、端梁、驾驶室以及电器部份等进行了大修改造，为公司节约成本12万余元。

5#水渣行车投产于1987年，主梁跨度达到25.5米。由于是露天使用，长期日晒雨淋及水蒸汽侵蚀，其主梁、端梁等重要部位严重锈蚀、穿孔，已不能安全运行。经储运部、安监部和技术设备中心现场鉴定，必须立即停用，对整个行车进行大修。大修任务开始准备外委给某起重机制造厂。经咨询外委维修单位，维修费用达12万余元。修造公司经理宁志宏得知这一情况后，当即表示：虽然我公司从来没有大修和制作过行车的桥架，但是修造公司要组织力量，打破常规，独力承担这台行车的大修，要为总公司节约这一部分费用。

接到任务后，制安作业区和设备科精心确定了大修方案，大修内容包括端梁设计、制作，主梁腹板部分更换，穿孔部位焊补加强，对小车轨道、走道及栏杆、配电屏和电阻予以更换，驾驶室进行焊补加强等。为了保证质量和工期，制安作业区派出了精兵强将，加班加点，仅用两个星期的时间，就完成了行车钢梁的制作和连接。行车维修作业区承担了小车和大车驱动机构的大修任务，电修作业区承担了配电屏和电阻箱的制作和安装，以及所有电机的升级和电器安装。通过“修造人”的努力，一台接近报废的行车恢复了全部性能，又以良好的状态投入到了生产中。