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“老铁”真诚服务赢得万吨煤炭“公转铁”
来源：经济日报-中国经济网|浏览：次|评论：0条 [收藏] [评论]
中国铁路沈阳局集团有限公司通辽货运中心通辽营销事业部在激烈的市场竞争面前，始终把客户满意作为服务货主目标，践承诺、守信用，用实际行动得到货主信任，在近期一项公转铁煤炭货源的争揽…
中国铁路沈阳局集团有限公司通辽货运中心通辽营销事业部在激烈的市场竞争面前，始终把客户满意作为服务货主目标，践承诺、守信用，用实际行动得到货主信任，在近期一项“公转铁”煤炭货源的争揽上赢得了先机。
通辽市蒙东煤炭物流园是通辽市政府根据国家蓝天保卫战需要，将原来在科尔沁区城区周边的煤炭企业集中整合在一起，形成蒙东煤炭物流基地。长春市国邦煤炭经销有限公司入驻园区后，从今年3月份开始，为辽、吉两省部分下游企业以公路运输方式发运煤炭。
为争取到这部分货源，通辽营销事业部经理鲍洪森带领营销人员多次到企业进行走访了解货源情况，宣传铁路货运优惠政策的同时，征询企业的意见和想法。通过与企业相关负责人深入交流和手把手算账对比，了解到企业的顾虑。营销事业部人员反复测算、认真研究，在运输价格和装车地点上重点做文章，重新制定方案。在装车地点的选择上，他们协调通辽市胶建铝业与国邦煤炭公司签订专用线公用协议，这样既解决散堆装煤炭装车场地的问题，又使公路短驳压缩在20公里左右。而且，经过进一步协商，胶建铝业将专用线收费标准由每吨16元降为每吨14元。同时，通过营销事业部申请，对这批煤炭货源申报“一口价”项目，使其在运费价格上略低于公路。经过反复协商协调，企业看到了铁路的诚意，决定将20万吨的煤炭业务转交给铁路运输。
“我们之所以选择‘公转铁’，主要原因就是铁路‘一口价’机制很灵活，营销人员服务也很到位，说到哪办到哪，给我们企业解决了不少难题，所以今后合作还会继续加强，效果会越来越好。”长春市国邦煤炭经销有限公司销售经理宇金辉高兴的说道。
据悉，截至5月18日，这批“公转铁”煤炭已经发运1.7万吨。
通辽市蒙东煤炭物流园是通辽市政府根据国家蓝天保卫战需要，将原来在科尔沁区城区周边的煤炭企业集中整合在一起，形成蒙东煤炭物流基地。长春市国邦煤炭经销有限公司入驻园区后，从今年3月份开始，为辽、吉两省部分下游企业以公路运输方式发运煤炭。
为争取到这部分货源，通辽营销事业部经理鲍洪森带领营销人员多次到企业进行走访了解货源情况，宣传铁路货运优惠政策的同时，征询企业的意见和想法。通过与企业相关负责人深入交流和手把手算账对比，了解到企业的顾虑。营销事业部人员反复测算、认真研究，在运输价格和装车地点上重点做文章，重新制定方案。在装车地点的选择上，他们协调通辽市胶建铝业与国邦煤炭公司签订专用线公用协议，这样既解决散堆装煤炭装车场地的问题，又使公路短驳压缩在20公里左右。而且，经过进一步协商，胶建铝业将专用线收费标准由每吨16元降为每吨14元。同时，通过营销事业部申请，对这批煤炭货源申报“一口价”项目，使其在运费价格上略低于公路。经过反复协商协调，企业看到了铁路的诚意，决定将20万吨的煤炭业务转交给铁路运输。
“我们之所以选择‘公转铁’，主要原因就是铁路‘一口价’机制很灵活，营销人员服务也很到位，说到哪办到哪，给我们企业解决了不少难题，所以今后合作还会继续加强，效果会越来越好。”长春市国邦煤炭经销有限公司销售经理宇金辉高兴的说道。
据悉，截至5月18日，这批“公转铁”煤炭已经发运1.7万吨。
