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新建塔多铁路全线开通运营 将形成内蒙古东输煤通道

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据呼和浩特局集团有限公司消息,12月24日,新建塔多铁路(塔黄旗至多伦)与唐呼铁路(唐山至呼和浩特)联络线塔黄旗站至塔黄旗东站总长5.66km线路开通,标志着新建塔多铁路全线开通运营。  …

据呼和浩特局集团有限公司消息,12月24日,新建塔多铁路(塔黄旗至多伦)与唐呼铁路(唐山至呼和浩特)联络线塔黄旗站至塔黄旗东站总长5.66km线路开通,标志着新建塔多铁路全线开通运营。
  “新建塔多铁路的开通运营,进一步完善了蒙东(内蒙古中东部)地区路网结构,使蒙东能源输送至冀东、冀东北及下海外运更加便捷,对加强蒙东与京津冀等地区的区域经济联系,促进沿线经济发展起到了积极作用。”内蒙古锡多铁路股份有限公司副总经理丁枭龙介绍。
  新建塔多铁路位于内蒙古和河北省境内,北与锡多(锡林浩特至多伦)铁路相接,南与唐呼铁路接轨,是“十二五”规划建设的一条重要铁路煤运通道。线路开通后对于内蒙古自治区主动融入“一带一路”战略,加强基础设施互联互通,形成内蒙古东输煤通道,保障京津冀及沿海地区能源供给,优化曹妃甸港铁路集疏运通道布局,促进内蒙古锡林郭勒盟融入京津冀协同发展战略,加速产业转移和带动旅游发展,加快少数民族地区经济发展,实现民族团结、建设边疆和巩固国防等均具有重要意义。
  据了解,新建塔多铁路自内蒙古境内多伦站南端引出,向南跨越蒙冀边界进入河北省境内,是一条区域性干线铁路,以货为主,兼顾客运通道,设计时速100km,设万吨货运站3个,客运站1个,桥51座,隧道31座,线路全长163km。

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