日本电厂使用澳纽卡斯尔高灰动力煤混配发电
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市场消息称,部分日本煤电厂尝试在发电锅炉系统中将澳大利亚纽卡斯尔高灰5500大卡与6000大卡(低位发热量)动力煤混配使用,并取得了令人满意的结果。 消息人士称,今年上半年,部分日本…
市场消息称,部分日本煤电厂尝试在发电锅炉系统中将澳大利亚纽卡斯尔高灰5500大卡与6000大卡(低位发热量)动力煤混配使用,并取得了令人满意的结果。
消息人士称,今年上半年,部分日本电企通过巴拿马型船运输1-2批纽卡斯尔低位发热量5500大卡动力煤,另外一些电企进口约50万吨动力煤,供应日本煤电厂发电使用。
贸易人士称表示,此次试验结果成功,对推动煤炭市场发展起到重要作用,反映出一些日本买家愿意放弃普遍使用的纽卡斯尔高位6300大卡动力煤而尝试其他规格。
纽卡斯尔高位6300大卡动力煤与低位6000大卡动力煤接近。
对于日本电厂而言,纽卡斯尔低位5500大卡高灰动力煤的确存在一些缺点,因为与纽卡斯尔低位6000大卡动力煤相比,低位5500大卡煤灰分处理成本更高,但价格更便宜。
一日本市场人士表示,日本电企采购纽卡斯尔低位5500大卡动力煤的情况并不罕见,部分是由于两种等级煤价格相差很大。2018年8月,两种煤价差达到创纪录的55美元/吨,而本周已降至16.5美元/吨左右。
他补充说,日本买家可能会使用纽卡斯尔低位5500大卡动力煤与低位6000大卡动力煤混配使用。
“我认为电厂开始时会使用低位5500动力煤与低位6000动力煤混配使用。”该市场人士表示。
预计日本买家将使用低位5500大卡动力煤取代多达200万吨低位6000大卡动力煤。
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