震撼！钢厂这些岗位已实现无人操作

前：机组出口飞剪取样板时，采用人工贴标、搬运样板。由于操作人员作业较多，极易引起样板信息的差错，以至于对产品整体的后续跟踪产生不良影响。

后：采用机器人进行样板贴标签、搬运作业后，作业周期短、效率高，代替了人工繁重的重复性作业，并有效解决了人工作业引起样板信息差错的问题。

前：热镀锌工艺是镀锌带钢生产的重要环节，镀锌过程中产生的锌渣会粘附在镀锌板表面，导致表面缺陷。改造前的捞渣工作一直采用多人配合，实现赶渣和撇渣作业。人工捞渣不仅劳动强度大，而且有安全风险，带钢锌渣缺陷也不易控制。

后：机器人代替人工，可周期性自动清渣或者人工启动自动清渣，使得倒渣更均匀。作业区域采用安全围栏封闭，并配置门锁及报警灯，以杜绝人身安全事故发生。

前：机组出口区域贴标签采用人工采集产品信息，并频繁进入安全隔离区域手工贴标。人工作业频繁、劳动负荷较大，极易引起产品异材情况的发生，降低用户对宝钢品牌的认可度。

后：无需人员频繁进入安全区域，只需远程控制，就可实现机器人24小时随时待命，实时在线贴标，而且贴标位置精确、标签信息精准，实现了产品的零混料。

前：行车工与地面库位人员配合作业，“地上人员奔波忙找卷，天上行车来回紧相随”。

后：有了“激光定位+自动导航+钢卷自动识别”技术支撑，不仅地面人工找卷成为了历史，行车的无人驾驶也正快步向我们走来。冷轧从C008区域到C02库，再到C612区域，已经实现了4个库区、10台行车的无人驾驶，未来还将在多个区域推广行车无人驾驶。