中厚板 高成本或支撑后期价格小幅上涨

　伴随着国内钢材市场价格的整体回暖，7月初国内中厚板价格步入一段震荡反弹期。虽然7月底一波回调行情让商家捏了一把汗，但8月初价格再次进入上行通道，直至近两日市场价格才再次出现回调势头。

　　据业内机构监测数据显示，8月19日~8月23日，华东地区中厚板市场价格连续走弱，以无锡、江阴等地为代表的二线钢厂密集区域，由于生产企业厂内现货自提售价的下跌，相应区域价格跌幅较为明显，部分市场的价格跌幅已经超过50元/吨。但其他区域并没有出现相应的下跌行情，个别市场价格甚至还有小幅上涨。

　　产量方面，国家统计局数据显示，今年上半年，国内中厚板累计产量为3507.1万吨，同比减少43.7万吨。而螺纹钢、线材、热轧卷板和冷轧卷板等其他钢材品种累计产量都是增加的，但是市场价格方面，几大品种差异并不明显，由此也可以看出当前国内中厚板市场下游需求情况确实不容乐观。库存方面，截至8月23日，国内主要城市中厚板库存量为138.91万吨，比去年同期减少了9.11万吨，降幅达到6.15%。由于各地中厚板现货库存的减少，贸易商对于市场价格的控制能力明显下降。随着经营模式的转变，目前国内中厚板生产企业对市场价格的控制能力正在逐渐增强。以华东区域为例，二线生产企业（如长达、华伟等钢厂）的中厚板资源可以在厂内直接提货买卖，钢厂每日调整对外售价直接影响当地区域的中厚板现货价格。

　　那么，当前国内中厚板市场下游需求究竟如何呢？先看造船行业，1月~7月份，全国造船完工量为2492万载重吨，同比下降29.8%；承接新船订单量为2976万载重吨，同比增长155.7%。7月底，手持船舶订单量为11152万载重吨，同比下降9.7%，比2012年底增加4.3%。造船完工量同比下降直接影响到造船板的需求，进而波及中厚板市场。而制造业方面，下游需求也不稳定，PMI（制造业采购经理指数）长期徘徊在荣枯线附近，企业对于中厚板采购需求没有明显增量。其他下游行业对于中厚板的需求较为有限，可以说今年中厚板的下游需求并不理想。

　　至于后期下游需求能否出现转机，笔者认为压力较大，首先造船行业短期内难以出现实质性回暖，而制造业PMI虽有好转迹象，但若想强劲复苏还须等待一段时间。

　　从钢厂生产方面来看，目前国内中厚板生产企业达产率并不高，国内某业内机构长期监测的42家企业的69条中厚板产线，8月份的计划达产率为71.1%。而上半年国内中厚板产能达产率也就在70%~80%之间，低于其他几大主要品种。目前国内中厚板产能过剩较为明显，一旦市场价格出现上涨，钢厂生产积极性就会相应提高，从而导致供应压力加大。

　　短期来看，国内中厚板市场供需关系处于弱平衡状态。目前许多商家采用的都是“代销”或者“后结算”的经营模式，贸易商不再一味赌行情，因此每日可以保证一定的销售量。

　　不过，由于近期原材料市场价格涨幅较大，钢厂生产成本明显增加，中厚板出厂价格也纷纷上调，虽有部分区域的中厚板市场价格弱势回调，但下跌空间必然有限。随着“金九银十”的来临，不排除下游采购量会相应增加。

　　综上所述，笔者认为后期中厚板市场价格或有小幅上涨，但主要动力源自高成本支撑。