废钢的“明天” 是否依旧遥远？

　　自6月下旬以来，国内钢市便逐渐表现出积极的态势，钢材期货、现货、原材料价格不约而同出现上涨，加上近期环保风暴、城镇化概念和中央保增长等利多因素的持续发酵，短期内钢价仍具备继续上行的动能，这给上半年震荡下行的钢市带来了一些新的希望。然而目前正处于钢材消耗淡季，钢价反弹以及上行动力能持续多久，仍需要关注成品材产量和终端需求。

　　环保风暴席卷而来，钢铁业落后产能淘汰即将蓄势待发。6月中旬国务院总理李克强主持召开国务院常务会议时，部署了大气污染防治十条措施，包括严控高耗能、高污染行业新增产能，并确定提前一年完成钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃等重点行业“十二五”落后产能淘汰任务。这对于钢材市场来说是好消息，据中钢协最新统计数据显示，6月下旬重点企业粗钢日产量176.24万吨，增量1.7万吨，旬环比增长0.97%，创新纪录；全国预估粗钢日产量218.12万吨，增量1.7万吨，旬环比增长0.78%。目前钢铁行业严重产能过剩已是不争的事实，可以通过环保政策来治理那些规模小，没有排污能力，且生产规格质量都不佳的小企业，从而使社会库存得到合理的控制。然而政策风袭来已有一段时间，是否这一次真的能有所成效，还需要看各级政府的执行力度。

　　再来说一下城镇化建设，从去年就开始期盼能有所作为的城镇化建设却迟迟没有具体政策出台。然而为何城镇化建设会对钢铁业带来提振作用呢？答案是在新型城镇化建设中，与之相配套的基础设施建设是重头戏，大量的工业、民用建筑和公用设施建设，包括公路、铁路和城市轨道交通建设。钢铁作为最基本的工业和民用材料，毫无疑问仍将保持较长时间和拥有巨大市场需求。随着未来我国城镇化的加速，围绕城镇化布局发展各类基础设施等投资均会加快，因此如果新型城镇化建设能在年内提出的话，国内钢材市场将迎来新的需求增长点。

　　综上所述，短期废钢将稳中小幅上扬运行，但因为是钢材需求淡季，所以原料上涨空间比较有限。商家近期多采取快进快出比较稳妥，目前仍不是囤货待涨的好时候。