焦煤、焦炭库存普遍偏大 焦炭价格持续走低

　　钢材的消耗的情况是与经济增长有密切关系，日前经常增长即使有下降的现象，但仍旧保持在7%以上，目前钢材库存数量与去年同期相比已在下降。如果需要量能上升，就能促进产业市场的恢复，钢铁库存补给便开始行动。兰格钢铁价格指数到5日是138点，下降13.64%，这在2012年最低点134.7较显上升。板材价格平衡，螺纹钢价格下降至新低状态。　

　　天津港港口焦炭库存为234万吨，这乃是2012年来最高水平。国内大中型钢厂的焦炭库存仍持续在十天左右的用炭量。三月份以来，焦炭库存量在九到十天之间徘徊。需求量没有增加，钢厂就没有增加库存的能量。但只要钢材需求量回升，焦炭补库存就会马上行动。焦炭价格在四到五月间的上升趋势未能保持，截至5日，渤海交易所焦炭价格在1296元每吨，低于今年上半年的最低点。焦炭价格形势依旧严峻。

　　今年初，钢厂的补库存，这直接导致焦炭的库存变大，但随着这几个月的消耗，截至6月28日，样本钢厂和独立焦化厂的库存在943万吨左右。这样的库存量于去年相比，仍然不容乐观。如果钢材需要求未转好，钢铁企业就没有提高目前库存的动力。港口方面，截至上月28日，库存838.9万吨，高于去年的最高库存量。这样的情况表明，钢铁企业在维持低库存的量，也不愿意补库存。港口库存上升说明，焦煤供应需求仍为供大于求的局面。这将是未来一段时候的焦煤价格趋势的主要原因。