钢市振兴之路：专业集群化创新发展

　面对成都“北改”产业布局生产资料带改造提升新要求，面对中国钢铁工业微利时代开始，钢铁贸易企业传统经营方式、生存空间、盈利水平、竞争力正在经受着前所未有的严峻挑战，成都量力钢材物流中心在怎样做？

　　为积极配合成都“北改”产业战略发展规划实施，北城现代贸易功能区的形成，加速量力提档升级，向产业链集成服务模式方向发展，引导钢铁贸易企业转变经营理念，适应钢铁新形势、构建新经营模式，成都量力钢材物流有限公司从服务战略角度出发，于2013年1月15日（星期二）下午4时在金牛宾馆大礼堂成功举办“把控发展趋势·转变经营模式——量力首届（2013）钢铁流通促进发展论坛”。

　　论坛邀请了国内行业资深专家：中国市场学会理事长、中国人民大学教授高铁生，中国物流与采购联合会顾问、中国商品交易市场专家委员会主任、国务院政府特殊津贴专家、商务部特聘内贸流通专家丁俊发，国务院发展研究中心市场经济研究所所长、研究员任兴洲莅临论坛并做主题演讲。演讲主题分别为：任兴洲《当前经济形势及2013年宏观政策取向》、丁俊发《钢贸商如何应对2013》、高铁生《商品交易市场的转型与升级》。成都量力钢材物流有限公司董事长官瑞在论坛上做主题为《转型升级，坚持产业链集成服务发展道路》的汇报发言。成都市商务局、金牛区政府、区商务局相关领导参加了论坛，金牛区常务副区长姚凯致开幕词，成都市商务局石平巡视员发表重要讲话。

　　市、区两级领导对量力提档升级取得的成效给予充分肯定，专家们对成都“北改”产业战略发展形势下的量力发展模式给予高度评价，并就城市发展与市场升级提出建议：

　　1.处理好主观愿望与客观条件的关系；2.处理好城市发展与市场升级的关系；3.处理好硬件与软件的关系；4.处理好有形市场与无形市场的关系；5.处理好成本与效益的关系；6.处理好专业化与集群化的关系；7.处理好市场与钢贸商的关系；8.处理好继承与创新的关系。

　　此次论坛的召开，是量力主动配合成都“北改”、更好地服务于钢贸商的一个重大举措，是量力加速提档升级、全面推进集成服务战略的重要内容之一，是发展量力会展经济的良好开局。

　　面对中国钢铁流通新形势，钢贸企业传统经营模式、生存空间、盈利水平、竞争力正在经受前所未有的严峻挑战。在这种形势下，如何更好地服务于钢贸商，如何为钢贸商在仓储、加工、配送等方面降低贸易成本和物流成本，这不仅是量力多年来一直寻求解决的问题，更是钢贸商面对钢铁工业微利时代提升盈利水平的迫切需要。

　　多年来，钢贸商运输钢材主要依托天一库等量力以外的铁路运输线，无形中增加了运输成本。为了从根本上解决困扰多年的铁路运输直达的瓶颈问题，经过深入调研、多次谈判，量力集团与川化股份有限公司达成合作意愿，充分利用成都市政府规划的青白江区大型物流仓储基地的区域优势和川化铁路专用线优势，建设总占地面积800亩的量力川化钢铁新城，2015年完成项目规模建设。该项目作为量力钢材物流中心仓储、物流补充设置，在最大程度上满足量力钢材物流中心内部钢贸商仓储、加工、配送需求，通过统一仓储、统一管理、统一配送新型模式，实现交易、交割最大化集约，提高仓储进出库效率，直接降低物流成本，提高钢贸商贸易链整体盈利水平。