囤货商数量大幅减少 钢价难料冬储商家伤不起

对于钢材贸易商来说，11月份是一年一度的“冬储”时间，可是，受伤的钢材贸易商们今年囤货意愿很弱。昨日，一家华东地区钢材贸易商告诉记者：“钢价走势实在不明朗，去年手上囤的货捂了半年才出手，惨痛的教训让我们对多少年来形成的冬储习惯说不。”

　　一家钢铁上市公司证券部人士昨日也向记者透露，“一般冬储时节，不少贸易商都会来谈货谈价格，今年至今也无人来谈此事。”

　　囤货成本上升

　　“每年冬季，我们钢材贸易商都会集中对螺纹钢进行备货。”上述钢材贸易商透露。记者获悉，这位贸易商已经参与“冬储”5年时间，对他来说，今年是行情最惨淡的一年。

　　上述钢材贸易商向记者解释，“为什么行业内都盛行‘冬储’？主要是由于价格低。”

　　原来，每年冬季北方地区施工面积大减，造成螺纹钢的销售减少，所在区域的钢厂与长期联系的贸易商达成协议，由贸易商承担一部分螺纹钢库存。由于“冬储”期间的出货价较低，以及考虑到开春后的需求，钢材贸易商普遍乐于帮助钢厂完成“冬储”。

　　有差价赚最好，可是，今年以来，市场需求弱，没人看好钢价的未来走势，这位贸易商直言：“囤货成本太高。”

　　昨日，研究员给记者提供了一份最新的市场需求显示，钢材贸易商目前的心态是：正常销售代理量，无意额外冬储。另外一部分钢材贸易商则选择观望，会价低适度补仓，但是如果钢价在3700元/吨以上则不“冬储”。

　　传统规律难延用

　　“其实，冬储走弱的情况早在2009年之后就开始了。”上述钢材贸易商告诉记者。“根据以前的情况，钢铁行业运行规律性强，一年至少有两波比较大的行情，但是，现在价格越来越难把握。”

　　这位钢材贸易商指出，比如，最新的消息是，杭州、无锡、宁波等市场沙钢资源10月份一直处于不饱和状态，贸易商勉强能够得到订货量，本月价格相对波动幅度较小、挺价意愿增强。“不少人认为，这是由于冬储使得目前的价格看上去坚挺，事实上，大家对于明年春节价格是否有大涨还心存疑虑。”

　　上述钢材贸易商告诉记者：“囤货的人减少其实从2009年就开始。”根据他提供的数据，2010年的囤货量较2009年就减少了50%的份额。

　　分析师昨日告诉记者：“2011年的时候，到了冬储时节，但迟迟没有开始，主要原因就是大家不相信钢价传统的运行规律。”

　　记者了解到，2011年8月中下旬钢价上涨至年内高点后，钢价大跌，走出一波直线暴跌行情，之后钢厂迫不得已减产保价，有了阶段性趋稳，但2012年钢价继续走弱，8月份钢价大跌。

　　数据显示，8月重点大中型钢铁企业销售收入2794.5亿元，利润收入为负41.96亿元。“盈利状况下滑，钢价走势确实不好说。”昨日，一家钢铁上市公司证券部人士告诉记者：“确实来我们这拿货并且准备做冬储的贸易商很少。”

　　库存量大资金紧张

　　“贸易商不愿意做冬储，除了价格不好掌握，另外手中的资金紧缺也是主要问题。”江苏一家钢材市场的工作人员告诉记者：“钢贸企业信贷危机沉重打击了贸易商，手中的存货太多，资金周转难，确实一肚子苦水。”

　　“贸易商都是逐利的，有资金自然不会放过低买高卖机会，确实今年手头紧张，限制了不少大户囤货的意愿。”卓创李智调研后发现，不少大户库存量很多。

　　数据显示，本周48.15%的大户常规库存缩小到了1000吨以下，较上周增加0.85%，25.93%的大户库存在1000吨-5000吨，较上周只减少0.39%，14.81%的大户库存压缩至5000吨-10000吨之间，比上周增加4.28%，11.11%的大户库存仍在万吨以上，较上周只减少4.68%。

　　“南方地区，华东商家表示冬储对当地市场影响不大，仅会在春节前有少量囤货，目前当地商家更关注的是资源南下问题。”分析师称，万吨以上的库存急坏贸易商，目前正四处奔波为钢材寻找出路，冬储贸易商伤不起。