钢材库存创年内新低 业内观望情绪浓
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自9月中下旬开始的报复性反弹行情维持近1个月后,近期,钢市的反弹动力趋于缓和,市场步入了窄幅盘整格局。虽然钢市社会库存、铁矿石港口库存近期均创下了年内新低,但是,对钢厂增产热情的…
自9月中下旬开始的“报复性反弹”行情维持近1个月后,近期,钢市的反弹动力趋于缓和,市场步入了窄幅盘整格局。虽然钢市社会库存、铁矿石港口库存近期均创下了年内新低,但是,对钢厂增产热情的担忧、对冬季“北材南运”的预期,以及对“十八大”政局、政策的观望,都加重了钢铁从业者的观望情绪。
铁矿石港口库存、钢材库存相继创下年内新低
据最新库存数据显示,截至10月26日当周,全国26个主要市场五大钢材品种(螺纹钢、线材、热轧板卷、冷轧板卷和中厚板)社会库存量为1243.23万吨,创下了今年以来的新低。
数据显示,从7月底以来,除了10月8日当周因国庆长假而出现过100多万吨的库存增量外,钢市“去库存化”一直在持续,而此次则创下了年内新低。
同时,据市场人士反馈,当前市场个别品种个别规格出现了“断档”现象。
中钢协数据显示,截至10月上旬,国内大中型钢厂厂内钢材库存为1077.4万吨,较今年8月中旬出现的1248.6万吨的年内最高值有所下降,显示出钢厂自身库存压力有一定的缓和。
另值得一提的是,据统计,截至10月19日,全国30个主要港口铁矿石库存总量为9001万吨,较前一周下降了76万吨,创下了年内新低。
同时,部分经济先行指标也显示了利好,汇丰银行10月24日公布的10月份中国制造业PMI(采购经理人指数)初值为49.1,高于上月的47.9,创3个月以来新高,其中新订单指数升至6个月新高。虽然铁矿石港口库存和钢市社会库存近期相继创下了年内新低,钢厂厂内库存不在最高位,且经济数据也显现了利好,但钢市从9月中下旬开始出现的“报复性反弹”行情延续至今,反弹动力已经趋于缓和。
数据显示,钢市近期已经步入了窄幅盘整格局,其中,各个钢材品种涨跌表现不一,且涨跌幅均比较小。截止至10月26日,全国20mm三级螺纹钢全国平均价格较上周五上涨了19元/吨,3.0mm热轧板卷均价较上周五上涨了17元/吨;而全国Q235材质6.5mm高线的平均价格,则较上周五小幅下跌了5元/吨,同时,20mm普中板和1.0mm冷轧板卷的全国均价分别小幅下跌了1、2元/吨。
6成从业者认为钢市将“盘整”
钢材价格近期进入了盘整格局,同时,多数钢铁从业者认为,后期市场走势将延续盘整走势。10月26日,综合调查了多家钢厂、钢材贸易企业、钢铁下游消费企业,以及多名分析人士对钢市后期走势的看法,发现有6成以上的受调查对象认为,下周钢价将出现盘整格局,而坚决看涨和坚决看跌的受调查对象合计不到4成。
库存方面的利好表现却没有支撑市场的看涨情绪,有业内人士指出,近期钢材价格的反弹已经给钢厂带来了一定的生产盈利空间,随后引发的钢厂增产、复产热情令人担忧。
据测算,在经历了近一个月的反弹行情之后,当前钢厂生产螺纹钢、热轧等钢材品种均有了一定的盈利空间。10月26日,根据焦炭、铁矿石等原料价格核算下来,唐山地区Q235钢坯的成本价为3170元/吨,而出厂价为3290元/吨,即唐山钢坯生产厂家有了120元/吨左右的盈利空间。
在当前产能过剩的背景下,业内人士普遍担忧,一旦有较大的盈利空间,钢厂的复产、增产热情将令后市供应压力大增。而在实际上,钢厂复产、增产迹象已经于近期开始显现。
据国家统计局最新数据显示,9月我国日均粗钢产量为193.15万吨,较8月份增加3.79万吨,1-9月粗钢产量累计达到54234.3万吨,同比增长1.7%。
而统计的唐山地区高炉开工率数据则显示,10月25日,我国高炉最为集中的唐山地区,高炉开工率为89.66%,较国庆假期前的9月27日当周,出现了5.52%的回升。
市场的有效需求依然较差,同时宏观面也为出台明显利好。笔者认为,短期内全国冷轧市场处于微弱平衡状态,价格大涨大跌条件具不具备,如市场无重大消息出台,冷轧有望维持目前价格水平一段时间。
另外,有钢贸商透露,随着北方温度的下降,在北方市场的贸易商已逐渐开始把资源销往南方市场,“北材南运”现象将在后期逐渐显现,而南方市场也或将受到资源增加所带来的冲击,“预计钢价后期将受到北材南运的影响而震荡趋弱”。
有分析人士认为,虽然钢材社会库存连续十几周下跌,并创下了新低,但并不能成为价格继续大幅上涨的动力,在供应和需求没有明显改观的背景下,短期内钢价出现大幅震荡的条件尚不具备,钢市围绕目前价格水平窄幅盘整仍将是主旋律。
铁矿石港口库存、钢材库存相继创下年内新低
据最新库存数据显示,截至10月26日当周,全国26个主要市场五大钢材品种(螺纹钢、线材、热轧板卷、冷轧板卷和中厚板)社会库存量为1243.23万吨,创下了今年以来的新低。
数据显示,从7月底以来,除了10月8日当周因国庆长假而出现过100多万吨的库存增量外,钢市“去库存化”一直在持续,而此次则创下了年内新低。
同时,据市场人士反馈,当前市场个别品种个别规格出现了“断档”现象。
中钢协数据显示,截至10月上旬,国内大中型钢厂厂内钢材库存为1077.4万吨,较今年8月中旬出现的1248.6万吨的年内最高值有所下降,显示出钢厂自身库存压力有一定的缓和。
另值得一提的是,据统计,截至10月19日,全国30个主要港口铁矿石库存总量为9001万吨,较前一周下降了76万吨,创下了年内新低。
同时,部分经济先行指标也显示了利好,汇丰银行10月24日公布的10月份中国制造业PMI(采购经理人指数)初值为49.1,高于上月的47.9,创3个月以来新高,其中新订单指数升至6个月新高。虽然铁矿石港口库存和钢市社会库存近期相继创下了年内新低,钢厂厂内库存不在最高位,且经济数据也显现了利好,但钢市从9月中下旬开始出现的“报复性反弹”行情延续至今,反弹动力已经趋于缓和。
数据显示,钢市近期已经步入了窄幅盘整格局,其中,各个钢材品种涨跌表现不一,且涨跌幅均比较小。截止至10月26日,全国20mm三级螺纹钢全国平均价格较上周五上涨了19元/吨,3.0mm热轧板卷均价较上周五上涨了17元/吨;而全国Q235材质6.5mm高线的平均价格,则较上周五小幅下跌了5元/吨,同时,20mm普中板和1.0mm冷轧板卷的全国均价分别小幅下跌了1、2元/吨。
6成从业者认为钢市将“盘整”
钢材价格近期进入了盘整格局,同时,多数钢铁从业者认为,后期市场走势将延续盘整走势。10月26日,综合调查了多家钢厂、钢材贸易企业、钢铁下游消费企业,以及多名分析人士对钢市后期走势的看法,发现有6成以上的受调查对象认为,下周钢价将出现盘整格局,而坚决看涨和坚决看跌的受调查对象合计不到4成。
库存方面的利好表现却没有支撑市场的看涨情绪,有业内人士指出,近期钢材价格的反弹已经给钢厂带来了一定的生产盈利空间,随后引发的钢厂增产、复产热情令人担忧。
据测算,在经历了近一个月的反弹行情之后,当前钢厂生产螺纹钢、热轧等钢材品种均有了一定的盈利空间。10月26日,根据焦炭、铁矿石等原料价格核算下来,唐山地区Q235钢坯的成本价为3170元/吨,而出厂价为3290元/吨,即唐山钢坯生产厂家有了120元/吨左右的盈利空间。
在当前产能过剩的背景下,业内人士普遍担忧,一旦有较大的盈利空间,钢厂的复产、增产热情将令后市供应压力大增。而在实际上,钢厂复产、增产迹象已经于近期开始显现。
据国家统计局最新数据显示,9月我国日均粗钢产量为193.15万吨,较8月份增加3.79万吨,1-9月粗钢产量累计达到54234.3万吨,同比增长1.7%。
而统计的唐山地区高炉开工率数据则显示,10月25日,我国高炉最为集中的唐山地区,高炉开工率为89.66%,较国庆假期前的9月27日当周,出现了5.52%的回升。
市场的有效需求依然较差,同时宏观面也为出台明显利好。笔者认为,短期内全国冷轧市场处于微弱平衡状态,价格大涨大跌条件具不具备,如市场无重大消息出台,冷轧有望维持目前价格水平一段时间。
另外,有钢贸商透露,随着北方温度的下降,在北方市场的贸易商已逐渐开始把资源销往南方市场,“北材南运”现象将在后期逐渐显现,而南方市场也或将受到资源增加所带来的冲击,“预计钢价后期将受到北材南运的影响而震荡趋弱”。
有分析人士认为,虽然钢材社会库存连续十几周下跌,并创下了新低,但并不能成为价格继续大幅上涨的动力,在供应和需求没有明显改观的背景下,短期内钢价出现大幅震荡的条件尚不具备,钢市围绕目前价格水平窄幅盘整仍将是主旋律。
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