钢铁业亏损中煎熬　资金断裂民企老板跑路

　钢铁业依然被寒冬笼罩着，上市公司最新季报显示多数钢铁公司仍在亏损中煎熬挣扎。白菜价的钢材不断吞噬着钢企利润，而在全行业亏损边缘背景下，钢铁企业更是出现了老板跑路的震动消息。

　　利润不断被挤压无从乐观的季报

　　上周末，国内钢铁巨头公布的三季报预计就显示，公司预计前三季度亏损31.7亿元，而上年同期，公司还有2.39亿元的净利润。

　　据wind统计数据显示，两市已有18家钢铁类上市公司对2012年三季报进行了预告，只有久立特材和预计三季报业绩将增长，其余15家的净利润下滑甚至亏损，占比高达83%。其中，预计前三季度将亏损13.5亿元，同比大幅下滑3180.25%。

　　相比半年报而言，钢企季报净利润下滑以及亏损程度在不断增大。今年半年报数据显示，44家上市钢铁企业中，37家上半年净利润同比下降，13家出现亏损。而行业龙头鞍钢股份上半年的亏损额达20亿元，不仅领亏上市钢企，亏损额在整个沪深上市公司中也属罕见。究其原因，居高不下的原燃料价格和大幅减少的市场需求是导致钢铁全行业挣扎在亏损边缘的“罪魁祸首”。

　　除了焦炭价格以及市场需求外，财务费用也让钢企头疼。2011年钢铁企业的融资成本超过620亿元，同比上升40%，但去年全行业仍然实现了800多亿元的利润。今年上半年，经历了两次降息，钢铁企业的融资成本已是400多亿元，同比上升了37%，全行业的利润却仅剩23亿元。Wind资讯数据显示，今年上半年有29家上市钢企财务费用超过其净利润。

　　亏损严重资金链断裂民营老板跑路

　　在钢铁处于全行业亏损边缘的背景下，河北一民营钢铁企业法人代表陈某今年8月因负债而逃跑，日前在菲律宾机场被抓获。警方初步调查，涉案金额达上亿元。

　　该民营钢企老板资金链断裂“跑路”的消息引起震动。“跑路”风波是中小民营钢企新一轮危机的信号，后势行业洗牌将加剧。

　　据了解，陈某2003年创立保强钢铁有限公司。从2006年开始，陆续在新疆投建了浩丰钢铁、乌苏照东铸造公司等共计5家企业。而此次资金链断裂是因为新疆公司的生产经营出现问题，据了解保强钢铁有限公司和其他中小民营钢企一样，从银行直接贷款很难，大部分都是依靠民间集资，个别企业间又互相借款，这种现象在当地钢铁圈子里十分普遍。

　　“跑路”风波已经产生连锁反应，同样存在民间借贷的民营钢企还款压力突然增大。“跑路”虽然是个例，但释放的信号不容忽视。钢铁行业的资金链危机已经从钢贸企业扩大到生产企业。“跑路”风波极有可能会导致民营钢铁企业诚信进一步被质疑，造成银行贷款的继续收缩，有关方面需要注意由此带来的新一轮更大的行业危机。

　　而后势行业洗牌必将加剧，而以往面对淘汰落后产能政策压力，中小民营钢铁企业通过扩张钻政策空子获取生存权，成了间接扩大产能的推手。

　　例如政策规定淘汰400立方米以下高炉，但绝大多数企业选择了改造高炉，提高产能继续生产。业内专家分析认为，行业危机也是推进转型发展的好机会，要有效应对避免重蹈覆辙。

　　行业窘境冰冻三尺非一日之寒

　　广发证券一位不愿透露姓名的钢铁行业研究员表示，钢铁行业的整体性繁荣时期已经过去，当前的产能过剩均是由于前几年产能过分扩张所致。而日本等发达国家的钢铁业都经历过这样一个阶段。

　　但屈秀丽认为，不能将行业定性为产能过剩。“产能过剩只是个表象。实际上是多年钢铁行业无序发展的结果。”她介绍，钢铁协会会员企业纷纷通过检修等手段实行限产，整个上半年产量是下降的，有些企业减产幅度还很大。但是许多地方小企业，产量仍然在增长，有些地方钢铁行业固定政策投资还在增加。

　　地方钢企普遍受到地方政府保护，并不认真执行限制产能的政策。从去年底开始，中钢协就号召钢铁企业主动减产，限产。数据显示，今年上半年中钢协非会员企业的粗钢产量大幅增长12.9%，而同期中钢协260家会员企业粗钢产量却同比下降0.1%。年产100万吨以上的钢铁企业通常是中钢协会员，而非会员企业多为长期野蛮生长的地方小型钢企。

　　但业内人士真正担忧的是宏观经济政策的调整。若再来一个“四万亿”，会刺激部分钢铁企业继续扩大产能。9月5日—6日，发改委密集批复了一批轨道交通建设规划和公路建设共计36个项目，投资总规模预计超过8400亿元。据笼统计算，城市轨道交通建设每投资1亿元，将拉动钢材消费1万吨左右，意味着这次城轨项目的批复将带动广义钢材消费8400万吨以上。