十月国内冷轧板卷市场走势预测

　　月初国内冷轧卷板市场跌势明显,整体成交持续低迷,虽终端下游企业面临需求旺季,但采购积极性较为低迷,其中乐从柳钢冷卷跌至全国最低点3850元/吨。对于近期价格走势,商家信心略显不足,悲观情绪持续,虽然近期钢厂到货量不多,但后期钢厂资源量将会陆续增加,致使市场供给压力明显。而随着钢坯大幅拉涨120元/吨,给予市场一丝希望。

　　中旬国内冷轧板卷价格保持平稳,部分市场出现回落。经过连续四五日的激进式拉涨过后,整体市场有所“变调”,期钢、电子盘连续两日走低,热轧等涨幅较大的品种率行回调,冷轧由于反应较慢,且资源规格存在不齐情况,暂未出现明显的变化。只是观望情绪再次回潮,分歧也就在所难免。目前大部分成交多是经销商之间的调货行为,下游进场采购的不多。

　　下旬国内冷轧涨势喜人,天津、乐从报复性反弹,涨幅高达250-350元/吨,而上海整体上行幅度也高达200元/吨,但二三线城市涨势略显滞后,市场成交活跃度明显增强。本轮主导钢厂纷纷平盘,但终端行业采购量依旧处于低迷状态,整体需求并未启动,促使钢厂支撑力度明显不足。另一方面,钢坯、热轧等相关品种价格大幅拉涨,对冷轧市场起到了积极的拉涨作用。月底商家回笼资金,市场呈现先涨后趋弱盘整。

　　整体看,9月份国内冷轧卷板市场较上月有小幅的上涨。据数据显示,截至9月21日,全国重点城市1.0mm冷板均价为4523元/吨,比8月末上涨48元/吨。其中天津鞍钢1.0mm大面盒板市场价格为4600元/吨,比上月末上涨150元/吨,上海1.0mm冷轧卷板市场价格为4650元/吨,比上月末上涨170元/吨,广州1.0mm冷轧卷板市场价格为4580元/吨,比上月末上涨330元/吨。

　　二、国内冷轧板卷库存环比小幅下降

　　据库存统计数据显示,截止到9月21日,全国各主要城市冷轧板卷库存量在159.86万吨,比9月同期环比下降3.13%,年同比增长3.06%。从主要城市来看,南方市场8月广州市场冷轧库存54.8万吨,月环比上月同期下降1.79%,年同比增加6.41%;北方主导城市天津8月份冷轧库存为7.9万吨,月环比上月同期下降3.66%,年同比降幅为17.71%;南方主导城市上海市场9月冷轧库存54.5万吨,月环比下降为3.3%,年同比下降为1.8%。

　　9月份国内冷轧市场库存略有下降的趋势,但降幅不明显,由于受行情波动影响,贸易商不敢贸然存货,因此市场资源占比仍然较小,部分规格依旧紧缺。而随着价格的反复震荡,钢厂发货资源不多,导致近期市场维持小幅下降的趋势。

　　三、十月份国内冷轧卷板市场走势预测

　　1、制造业仍然低迷 汽车行业略有增长

　　汇丰中国9月制造业采购经理人指数(PMI)初值从上月的47.6轻微上升至47.8,脱离41个月最低水平,也明显高于外界预期。但制造业产出指数则创10个月以来最低值。过去两个月汇丰中国PMI从49.3大幅下滑至47.6,创下美国次贷危机后2009年3月以来的41个月最低,连续第10个月环比下滑。证明新订单依然疲弱,去库存的过程比之前预计的更长,制造业活动仍然低迷。

　　据中汽协统计数据显示,据中汽协统计数据显示,8月汽车产销比上月呈现一定幅度的增长,比上年同期增速在8%左右。当月汽车产销150.14万辆和149.52万辆,比上月分别增长4.5%和8.4%,比上年同期分别增长7.8%和8.3%。1-8月汽车产销1247.03万辆和1247.47万辆,比上年同期分别增长5.2%和4.1%,增速比1-7月分别提高0.4和0.5个百分点,继续保持了逐月提高的走势。

　　2. 钢厂以平稳为主

　　主导钢厂冷轧政策平盘,追补政策区域化明显。一直以来,大钢厂基本以平盘为主,而二线小钢厂则有上调。宝钢价格政策对其它板材生产企业有一定参考价值,再加上整个钢铁行业经营状况不断恶化,深陷亏损的钢企无疑想扭转颓势,10月订货价格平盘概率较大。值得注意的是,不少钢厂反馈订单并不理想,合同组织困难,某钢厂坦言订单不足,对于完不成合同的资源将进行公开竞标。况且钢厂价格政策并非一次确定,如果市场再次生变,钢厂可以在出台11月价格政策时对10月合同进行追补。由此看来,主导钢厂10月板材价格政策很有可能出现明平暗降局面。

　　3、产量回升不利于钢市运行

　　最新旬报数据显示9月上旬全国粗钢日产量估算值环比增加1.2%至189.5万吨,结束了粗钢日产量连续3旬下降趋势。钢价快速反弹以及前期低价矿石用于生产粗钢产量回升主要原因,尽管铁矿石价格在最近两周大幅反弹,但8月份低价矿将逐步到港并用于生产,粗钢产量将进一步回升,进而不利于钢市运行。

　　经过近四个多月的连续下跌,9月初国内市场上的螺纹钢、线材、角钢、中厚板、热卷和冷板等产品价格已低于行业制造成本,国内钢铁企业亏损面进一步扩大,部分钢厂安排停产检修的现象逐渐增多。但由于市场价格的快速反弹,钢厂本已经安排的检修相继取消,尤其是河北、山东、江苏等地区的民营小钢厂复产尤其迅速,市场供应快速增加,也抑制了市场上涨的高度。由于铁矿石、焦炭等原燃料价格的大幅回落,生产成本对价格的支撑力度继续减弱。

　　主要是前期下跌时期被抑制的需求释放,也许国庆后的需求被提前透支,因此在采购小高峰之后市场将重归冷清。虽然市场库存维持低位,但是钢厂手中资源依然较多,短期需求也无法持续放大,因此预计后期钢材价格仍以低位运行为主,如果跌破前期低点,则钢市的漫漫熊途将继续演绎。

　　总而言之,但由于原料价格持续低位、价格反弹钢厂可能随时复产、制造业长期低迷需求有限,改变不了国内钢市羸弱的现状。基建项目的批复仍停留在文件之中,地方债务庞大和央行谨慎投放货币都使得资金在短期内难以到位,后续反弹的空间值得怀疑。虽然市场库存维持低位,但是钢厂手中资源依然较多,短期需求也无法持续放大,因此供应过剩的矛盾仍有加剧的可能。“银十”是钢材市场的需求旺季,但“金九”行情将利好因素已经透支,随着十一期间钢厂资源逐步转入市场,供应压力也将逐渐显现,同时因价格拉涨导致成交的放缓,终端需求不足将再使价格回归理性,十一节后出现回调的概率较大。预计,10月份国内冷轧卷板市场价格维持震荡向下调整的态势,但调整的幅度不大。