钢铁生产成本不断提高钢市难以平稳

七月份始，国内钢市起伏不断，一方面受宏观调控，钢价时而下跌，一方面又受上游原材料涨价，钢价时而上涨，再加上煤电油运价格也十分不稳定，近期以快速上涨为主要特征，因此，国内钢铁生产成本不断高，钢市行情也难以平稳。 据了解，从7月份开始，河南省内的钢胚价格已经连续上涨了多次，且涨幅在每吨50元人民币到70元人民币之间。而河南地区内的大部分钢铁生产厂家的钢胚基本就没有多少存货，市场上则更是供不应求。在河南的安阳，普碳方胚150150规格的产品在当地的报价是3250元人民币/吨，而在林州地区普碳方胚150150规格市场报价就比安阳地区还要高出50元人民币。 铁矿石、钢胚、铁精粉等钢铁生产的上游原料系列的价格提高是导致钢铁价格上涨的重要原因之一。同时在最近的一段时间以来，只要是与钢铁生产相关的生产企业屡次上调了钢铁出厂价格。 印度作为中国重要的铁矿出口国，它的铁矿和铁精粉矿的价格一直保持着上涨的态势。据最新的资料显示，在7月25日，由印度发货到达国内港口，含量为63.5%的铁矿报价为108美元/吨。比6月25日印度到货的报价相比每吨上涨了8美元，甚至有的报价高达110~112美元/吨。最近一段时间，印度海关方面出口到大陆的铁精粉矿，高於62%的铁精粉矿，平均涨幅达100元人民币/吨。同时，印度海关还加徵了50卢比的出口关税。 在进口矿石以及大陆矿石持续上涨的作用下，铁精粉价格也不断地上涨。据悉，目前，河北省内66%的铁精粉已经涨到了910元人民币/吨，与上个月相比每吨上涨了40元人民币。 煤电油运价格上涨 根据统计局有关部门分析，在今年上半年，由於汽油受到了国际市场原油价格波动的影响，一直保持着上涨的态势。以北京市93号汽油为例子，仅在2005年到2006年期间，已经先後6次调整价格，其中上调5次，下调仅1次。记者根据资料整理得出，从1998年开始到2006年的8年时间里，北京市的93号汽油从每公升2.32元人民币逐步上调到了5.09元人民币，上涨了2.77元人民币，涨幅达到119.4%。 而在国际贸易方面，有资料显示，今年年初从巴西到大陆的铁矿石进口海运费用是36美元/吨，而到了现在，仅几个月的时间已经上涨到了50美元/吨，每吨上涨了14美元。另外，从澳大利亚到大陆的海运费用达到23美元/吨，和上月同期相比也上涨了4.68美元/吨。 从今年第1季的煤炭进出口资料来看，在第1季，煤炭出口1141万吨，进口1430万吨，净出口289万吨，与去年同期净出口煤炭789万吨相比大幅度下降。据中国物流资讯中心最新统计，今年前4个月的煤炭进口量上涨了一半，达到1900万吨。大陆消耗煤炭的胃口也越来越大。煤炭价格在经过连续4年持续上涨之後，虽然在5月开始出现下滑趋势，但是价格上涨的趋势却没有本质上的改变。 近年来，由於固定资产投资的高速增长和工业生产增长的拉动，工业用电、用煤仍将保持较快增长，由於市场上的油价持续上涨，火力发电将更加偏重於燃煤发电，国内的煤炭需求将会保持持续增加。一系列的国际和大陆市场对煤炭、电、油等的持续需求是导致大陆钢铁价格上涨的重要原因之一。 废钢生铁供不应求 国内的废钢市场供应和需求的矛盾异常突出。根据权威部门的统计，在今年的1~5月，重点大中型钢铁企业的废钢库存量是282.67万吨，与往年的同期相比减少了五分之一，废钢月均消耗量为383.76万吨，同比增长15.6%。7月25日，大陆10个城市6-8毫米废钢的平均价格为2273元人民币/吨，与6月25日相比上涨了27元人民币/吨。 自上世纪90年代进口之始，废钢的年进口量保持在1000万吨左右。但是，在2006年，根据权威数位显示，进口的废钢仅为538万吨，下降了47%。特别是在今年的1月到5月份，大陆一共进口废钢119.65万吨，与2006年相比又下降了57.81%。 而进口废钢的价格在5月份上升到465美元，创下了有史以来的最高价格，与1月相比增幅高达10.98%，和上年同期相比增长了63.15%。如果进口废钢的价格还高居不下，预计今年进口普通的废钢量为200万吨，仅是2005年废钢进口总量的四分之一。 以中型废钢为例子，2006年12月，全国的平均价格为1980元人民币/吨，截止到2007年6月已经上涨了209元人民币，到了2189元人民币/吨，增幅为10.56%，平均每月上涨达到了34.8元人民币/吨。 在市场上废钢资源的匮乏，炼钢企业转而采购炼钢的生铁。生铁的价格又快速飙升。由在2006年12月份的2220元人民币/吨，一路上扬到了2007年6月份的2663元人民币/吨。增长率高於废钢的幅度，保持在19.95%，月平均增长73.8元人民币/吨。